Доброго дня, поднимаясь к Крестовому перевалу на Кавказе пробил колесо. Остановился, заменил на штатную запаску, которая отличается от установленной летней резины по размеру. Не успел добраться до шиномонтажа... ближайший был через 60 км. Во Владикавказе встал посередине улицы. Резкий запах трансмиссионного масла, скрежет и невозможность передвигаться вперед. Назад едет отлично. Как я понял, ситуация один в один, с той что под ссылкой. Был дождь и я ехал на режиме Авто. После того как перешел на режим 2 ВД. Машинка поехала на ура. Пока до сервиса не добрался, машина не на гарантии. Меня интересует почему все говорят о полной замене агрегата, неужели нельзя обойтисьзаменой вышедшей из строя шестерни?
