AVS73

норм получилось не высоко ж поднял, ничего не случится

на выходных буду загружать) тюлю сверху полную палаток/спальников/столов/стульев/пенок/подушек и одеял) сзади 3 пака с удочками + сундук с барахлом + коробку с приманками/кормом и т.д. + еще всякой хери + попозжа лодку+моторчик с аккумом ))))))))

хорошо написано тоже думаю надо было бы 35 назад ставить хотя до сих пор толком не грузил багажник, потому он еще не просел

коврики в комплекте есть...не использовал что на льду даже с шипами не использовать - уже понял) машина покатилась при откручивании переднего колеса...колесо не успел снять, домкрат лег на бок да вроде б ничего не замялось, площадь пятна контакта большая запихал потом в 2 пакета, если в поле в грязи юзать - ппц наверное будут 2 комка грязи... про горловину понял, буду посматривать мой подкатной уже не тянет а еще один покупать жаба душит

купил на авито

значит клади картошку уже сейчас) чо зря пустому гонять)

ну и пусть выше на сантиметр будет) картошку возить будешь по осени - так морду задерет)

я не помню из темы - а как подвеска себя ведет в этом случае? еще жесче становится?

зачем тебе автобафферы? из прочтения темы я так и не понял их полезности

подскажите, поставить неправильно моторчик ведь невозможно? он вроде защелкнулся...пробовал покрутить, когда ставил - сидел мертво суть вопроса - сегодня с утра -11 - когда включился по мере прогрева - слышно как будто задевает чтото( потом прошло придется еще раз туда лезть....

Мфастер, вот я про тоже (про замену аммо и т.д.) просто представленный на картинке комплект из железяк ну никак не тянет на 140 килорублей)

Пророк мысль об этом была после прочтения темы) а у вас уверенность в этом есть?

4 дюйма - это ж 10 см неоднократно выше писали про максимальный лифт и углы работы подвески, шрусов и т.д. как япы в данном случае поступили? ничего не меняли?

я выше спрашивал - будут тереть цепи/браслеты? лифт тут кажется не причем, машина становится чуть выше, а расстояние до локеров при вывернутых колесах не меняется

спасибо этому форуму и клуб-ниссан.ру за инструкции и фото в январе начал попискивать, потом слегка потрескивать.... в итоге заказал САТ в сборе с крыльчаткой за 3300 и 8 дней ожидания...и через 2 дня мотор сдох в реале везли 2 недели вчера поменял с матом и перекурами за 3 часа