vot-evgenij

Спасибо, попробую

Всем привет! У меня такая проблема. катаюсь на Т30 дизель 2005 г.в. Вчера перестал работать вентилятор обдува салона. Включаешь зажигание, ноль эмоций. При этом кандёр не работает Проезжаю 7-10 минут, в районе вентилятора начинает что-то гудеть и начинается обдув, но так хило, как будто мощей не хватает. Останавливаешься глушишь мотор и история повторяется. Обдув не включается. Подскажите, в чём может быть причина и какой самый рациональные выход при лечении проблемы. Покупать новый моторчик за 17000 рублей желания пока нет. 

У тебя шины старые? Если да то посмотри на их форму. Если форма овал, то отсюда и биение. А форму овала я увидел на балансировочном станке во время вращения колеса. Я в первый раз балансировал, но на овал не обратил внимание. диски у меня идеальные были, а вот шины деформировались. Заедь обязательно на шиномонтаж и посмотри шины, особенно передние.

Всем привет. нужна консультация и диагноз неисправности. На скорости более 80 км начинается вибрация передней подвески, сначала грешил что асфальт кривой но затем вспомнил что по нему ездил уйму времени на Тойоте и все было норм.

На машине поменял рулевые наконечники и тяги, заменил один рычаг который был с убитой шаровой, второй   еще живой к замене не приговорен на СТО,  отбалансировал колеса, грешу на тормозные диски и возможно что на рулевую рейку т.к. при замене тяг выяснилось что сальник течет. Больше как то на ум ничего не идет.  Подскажите что мож

В конце августа столкнулся с той же проблемой. Что только не думал. И на рейку грешил и на тормоза, на балансировку. Приехал на балансировку, повесили на станок. Оказалось, хана колёсам, точнее резине. Превратились в яйцо, поэтому и било в руль. Поменял резину, теперь не потею. Советую, проверь!