turNSK

Подтверждаю,моторы на Т31 и Т30 -QR25DE -абсолютно разные и менять один на другой совсем не целесообразно, почти все датчики другие, крепления другие, ГБЦ -совсем другая -передняя крышка другая , ГРМ -другой ,балансирный механизм другой и т.д. Да и контрактные для Т31 стоят 70-90 тыр. для Т30 40-50тыр.

Спасибо!!! Да в том то и дело, что для T31 можно взять с японца во Владивостоке с маленьким пробегом. Обойдется он до 50 000 с доставкой. А на Т30 Японцы 2,5 не ставили на внутренний рынок, соответственно с контрактом всё получается сложнее, по крайней мере в Новосибирске... Скорее всего придется капиталить. 

Опыта у меня такого не было - скажу сразу.  Редко такое случается. Но двигатель QR25 он и а Африке QR25. Просто на 31 кузов на него идут немного другие подушки, а места креплений подушек к двигателю и для 31 и для 30 одинаковые.

 

Вывод: можно ставить.   

хм. А что то да дроме напугали меня, вот что написали: 

"QR25 на Т30 и Т31 - абсолютно разные моторы. То есть СОВСЕМ разые! Не подойдет никакими силами, если полмашины не переделывать. ГБЦ - ничего общего. Свечи - вместо 16 мм ключа - 14 мм. Впуск и выпуск - совсем разные. Механика вся разная. Кронштейны крепления - разные. Система охлаждения - разная. 

Не стоит даже и думать..."

Здравсвтуйте! Подскажите, пожалуйста! Можно ли поставить ДВС QR25 с 31го кузова праворукого японца вместо QR25 на 30й кузов леворукого европейца . Хотелось бы узнать, он один-в-один встает, или всё же нельзя брать с 31го кузова? Ни у кого не было такого опыта?