AVM333

Мы вообще выкинули всю эту плату и заколхозили из 2-х релюшек ))) только момент закрытия ловить приходиться,но это несложно. Релюшки вынесли в заднее крыло,подальше от конденсата.

Когда не заводится ,провести эксперимент - Автозапуск с ключом в замке зажигания .Завелась - не опрашивается чип . Не завелась - необходимо подключить второй провод от замка зажигания с сигналом типа "стартер " ,на ниссанах запускает систему холодного пуска .

C ключем в замке заводится всегда.....есть мысль что не всегда что-то там видит,чтоли.......стоит самому поколупать или к спецам заехать ???

Спасибо за советы, но возникают 2 вопроса ; на данной сиге (томагавк) 2 интервала паузы до вкл. стартера-2 и 10 сек. Так вот 10 секунд не много ?? И  Что такое за обходчик и как посмотреть,виден ли ключ ???   ПС  звонил пред.хозяину-тот сказал,что такие проблемы с автозапуском только при перепаде температур около 0 градусов

Стоял,слушал . Всё работает правильно.Но по-моим ощущениям, стартёр слишком рано начинает крутить дрыгатель, не дав насосу поднять давление бензина. Стартер  делает 4 попытки запуска - от 800 мс до 3000 мс. Если после первой попытки не завелась, все остальные тоже не помогут........ Такая хрень случается при t около нуля.... вот думаю,как быть -свечи поменять стоит или нет ??? или с сигой колдовать-увеличивать время кручения стартера ?????

День добрый, тока зарегистрировался.,не могу пока темы создавать,поэтому спрошу здесь : С автозапуска авто не всегда заводится, с ключа -буквально с пол-оборота (во всяком случае,стартер кручу не дольше,чем сигналка) делает 4 попытки с увеличением времени работы стартёра-и ничего.......Куда глянуть ??? Сига Томагавк 9000. Спасибо.