Vanish2301

У меня было проблема с глушаком, слишком много теплоотражаетелей навешали япошки. То одна отойдет-гремит, то хомут перегорел, потом вообще похудилась банка. Варить не стал-взял термостойкий герметик и прокладку из нержавейки залил мощно, 7 тыс. пока отъездила) Потом задняя дверь. Машина хранится в гараже, а точки уже появились. Рапсход по городу у 2-х литров, конечно не мал (12л) но это не турбо, это японец, они все так жрут. Слабовато железо, но это терпимо. Ждук все сцеление (сейчас пробег 120тыс). Но пока не добивается.

насколько я помню, устройство шрусов (на примере девятки) он может двигаться не только по кругу, но и поперечно, параллельно рычагу, на котором крепится. Не знаю как на иксе, но у меня небольшие догадки, что редукционная коробка удара не должна была получить. там еще есть длинная шпилька, которая соединяет два поперечных рычага, ее тоже лучше поменять?

за месяц не заметил пока, Понимаешь, я и менять ничего пока не могу-страховая методом исключения ремонтирует, мол, давай реактивный поменяем и сделаем сход-развал, а там посмотрим. А все рычаги менять не дает, собака( а если сам полезу, помекняю другой, мне его хрен оплатят( нет, я вообще на обочине стоял-дело на пятницком шоссе было, дорога зимняя, девушка слетеля в кувет и перевернулась, я тормознул на обочину помочь. Только с мужиками их перевернули обратно, разворачиваюсь к машине, и газель прилетает. Она в заносе передним колесом мне в заднее попала, и потом еще и кузовкам вмятину на арке задней оставила. Вот так я помог(

смотрел и сам и слесаря местные, ничего не видно, даже краска на креплении реактивного не отошла. Думал поменять реактивный, а потом сход-развалом постараться все выправить. Просто сами понимаете-спать с мыслями об этом колесе ложусь(

езжу пока на докатке почти месяц-пока со страховой разбираюсь, апостороннего шума, гула и т.п. не замечал, всегда езжу на 4WD, ошибки не вылетало, хоть и ездил не сказать, что спокойно. внизу вообще ничего не видно, только колесо уехало вперед, слегка повернуло вправо и встало вразвал. Но это если приглядываться. Я просто пока надеюсь, что дело в тягах.

Да, полный 2л Загонял, визуально ничего не видно. Там в ступицу запресовывается какой-то стакан, я просто боюсь влестеть на бабки-кулак на экзисте порядка 30т.р. стоит

Вопрос знатокам и тем, кто сталкивался. Был сильный удар (газелью) об заднее левое колесо. Долбанул так, что пробил колесо (я думаю болтами штамповки) Итог: колесо уехало вперед на 1,5см и встало вразвал немного. Могло ли погнуть крепление реактивной тяги? вроде краска не облуплилась...рычаг естественно поменяю. Могло ли погнуть сам кулак? Кто сталкивался или просто знает помогите,плз(