СергейП

Движок больше мощи не даст, я согласен.Но сможет ли эта коробка проворачивать гусеницу, вот в чем вопрос. Не знаю как это высчитать. В сравнении с джиповским колесом звездочка в диаметре в два раза меньше, значит должен крутить легко. Хочу спросить засаживал ли кто то колеса полностью и как автомат трогается в такой ситуации. Заранее спасибо.

В чом и дело что рычаг дёргать не лень, но нужно менять моховик, сцепление и коробку. Здесь по близости такого не нашёл. Нашёл только Новосиборск, Владивосток, и то почитал отзывы не все хорошо отзываются. А так как двигатель был в сборе с АКПП, вот и задумался может поставить так как есть. Писал на разные ниссановские форумы. Кто пишет что будет всё нормально, кто пишет что не выдержит коробка. Что делать не знаю. А приобрести всю механику, по близости нет хороших разборов. Спасибо!

Добрый вечер, уважаемые форумчане. Хочу у вас поинтересоваться как у знатоков ниссановской АКПП. Приобрел ДВС CD 20Т с коробкой автомат. Коробка 2 ВД от Ниссан ларгоса.Хочу это все поставить на гусеничный вездеход массой 1300 кг.После коробки главная передача Газ 71 понижение два раза. Дальше бортовые ГАЗ 71, понижение в 4 раза. На бортовой звезда диаметром 350 мм, которая тянет гусеницу. А теперь задумался - выживет ли коробка под такими нагрузками, сможет ли проворачивать гусеницу в трясине или вставить механику? Родную механику здесь не найти , может кто то знает как поженить ДВС с УАЗовской КПП?