Гидрограф

А как определить мягкость щеток? Какие в итоге ставить? Посмотрел цены. В Москве запчасти сильно дешевле. Не понятно почему... На zzap.ru, если на выбранной детали сменить регион на Питер, цена увеличивается как минимум на 1000 (и более...)

Я тоже так считаю. Не фиг им платить))) Мотор можно чинить. Единственное, что когда-нибудь коллектор все-таки съест полностью и заменой щеток, и постановкой подшипников не обойдешься. По поводу центровки: При снятии втулок и установке подшипников, все лепестки надо отгибать не максимально и по возможности равномерно, так, чтобы подшипник не свободно вставал на место втулки , а вщелкивался с усилием. Тогда и шансы, что он встанет по центру, будут выше. И после постановки подшипников крутить мотор рукой со снятыми щетками. В таком случае, когда крутанешь его, он на подшипниках должен сам некоторое время крутиться. Щетки сильно тормозят и на вращение не посмотреть.

Скажите, где вы за такую цену мотор нашли? В каком городе? Питерская цена экзиста как минимум на 2000р больше. У меня, кстати, проблемы с мотором тоже на ста тысячах, как и у многих. Такой у него видать ресурс.

Вчера тоже произвел чистку моторчика и замену втулок на подшипники 608 zz ("zz" - шарики закрыты с двух сторон, "z" - с одной). Воткнул подшипники и держа статор в одной руке, крутил, для проверки, ротор. Обнаружилось легкое касание ротора об статор из-за того, что я плохо обжал один из подшипников, лепестками, которые ранее удерживали втулки. Подшипник встал немного не по центру и ротор начал слегка касаться статора. После более тщательного прижатия лепестков, проблема пропала. Может быть Ваша проблема в этом? Мотор поставил на штатное место дует прекрасно. Работает беззвучно. Работой доволен, только горло теперь болит от целого дня ковыряний на морозе)))) Разбирал, как и все, по причине посторонних шумов. Пропылесосил и продул мотор от грязи и графитовой стружки от щеток, ну и отмыл крыльчатку и корпус. Кстати, не разобрав мотор, не отчистить его от горы грязи и графита, что тоже может быть причиной посторонних шумов. Снимать надо заднюю пластиковую часть, отогнув четыре металлических лепестка на корпусе статора.

В этом калькуляторе не правильно рассчитывается скорость по спидометру. Если принять условие, что спидометр показывает скорость правильно (100 км/ч - это реально 100км/ч), то при увеличении диаметра, фактическая скорость вырастет относительно той, которую показывает спидометр. А в этом калькуляторе показывает наоборот, что упадет. Не знаю, остальным расчетам верить или нет....