SERPUKHOV

Снять полностью всю палку, просто не реально. Недавно менял внутренний правый трипоид, и промежуточный подшипник вала. Намучился, так как с его места установки можно вытащить, только в определенном положении. Также менял внутренний левый, а вибрация после 110 так и осталась.

Вибрация после 110 говорит нам о:

1 разбалансировки передних колёс

2 кончились крестовины кардана

3 возможных проблемах с опорами

4 и т. д. но это уже много реже... 

Ну всё, все знатоки с форума разъехались, наверно. Шашлыки жрать. Щуп померить не могут. ...

Други, подскажите кто может. 
КАКАЯ ДЛИНА ЩУПА ВАРИАТОРА ОТ ОСНОВАНИЯ (черной пробки с застежкой) ДО МАКСИМАЛЬНОЙ МЕТКИ И ДО КОНЦА ЩУПА
Есть проблемы с уровнем жидкости (после ремонта), возможно щуп не от этой модели авто. 
NISSAN X-TRAIL 2007 г 2,5L, QR25DE
Заранее всем СПАСИБО, кто откликнется.

ПРОШУ ЭТУ ТЕМУ СЧИТАТЬ ЗАКРЫТОЙ. 

ВСЕМ СПАСИБО, ВСЕ СВОБОДНЫ. 

Прошу откликнутьс владельцев QR25DE с MCVT второго поколения. 

Вопрос: какой размер прокладок (shim) под болт вторичного датчика скорости? Они идут только на 2.5 литра, на других модификациях их нет. На схеме показаны стрелкой. 

Буду признателен, если кто-нибудь отзовется. 

Обратите внимание на детальки помеченные красными стрелками. Иногда, они просто подгибаются в сторону диска, при не правильной установки суппорта на свое место и вот тут начинается какофония скрипов и душераздирающих звуков. Конечно не 100%, но как вариант...

К сожалению, это есть первые признаки выхода из строя, пожалуй самой важной детали ГТ, по-русски "бублик". На вашей, как и на моей маркировка 21 D. Мой совет, чем быстрее поменяете, тем дешевле будет ремонт.