VerevkinRoman

 

 

 

Как обычно - пробита прокладка ГБЦ (либо есть ещё версия - вытянулись болты ГБЦ). Через микрощели антифриз попадает в цилиндры, а газы - в систему охлаждения, завоздушивая печку.

Самый простой выход - поставить скрепку под аварийный клапан крышки радиатора, ненужный воздух будет выходить и печка, возможно, станет греть лучше, но зато есть шанс вскипятить движок и попасть на деньги.

 

скрепка.jpg

 

Второй вариант - установка доп. электропомпы Бош, которая будет принудительно гонять ОЖ и выдавливать воздух, должна наступить жара в салоне.

 

помпа.jpg  помпа2.jpg

 

В этих двух случаях мы лечим симптомы, а не болезнь. И может настать момент, когда микрощели увеличатся настолько, что ОЖ будет плавать в цилиндрах и машину будет уже не завести. По-хорошему надо менять прокладку. 

 

 

спасибо за ответ, попробую)

Ребят такая проблема, когда прогреваю машину хоть пол часа , хоть час воздух идёт холодный. А стоит прокатится минут 5 со скорость 50 км\ч и в салоне жара. Но как останавливаюсь через минуты 2 опять холодный воздух, в чём проблема подскажите?

Ещё стал уходить антифриз.