![nissan-stmotors.ru](http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2022_06/large.banner-nismos.png.828f14f29e676bdf2393796fa665f154.png)
![](http://x-trail-club.ru/uploads/set_resources_5/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Тим102
-
Публикации
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Тим102
-
-
Думаю нет, Дима. Тогда не завелся бы совсем и при посаженой АКБ обычно только щелчки, а тут с первого раза.
-
Аналогичная ситуация возникла сегодня, после -27 ночью! Завелся с первого раза, но чуть в натяг, с черным дымом из трубы ( я так понимаю, это закономерность при отрицательных температурах), далее загорелись датчики есп и есп офф, чек и никакой реакции при нажатии на педаль газа, начали плавать обороты на ХХ, после нескольких перезапусков двигла датчики есп погасли и педаль отозвалась, а вот чек горит до сих пор (совершил поездку, ~50км), по приезду отключал АКБ на пару минут, не помогло, чек горит! На после завтра записался к ОД на диагностику, надеюсь гарантийный случай. Видимо российская сборка даёт о себе знать, т.к. есть еще хитрил 2010 года, японской сборки, заводится без проблем с родным 3-х! годовалым АКБ.
-
не поехала машина в мороз.
в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
Опубликовано:
Посетил ОД "АвтоПремьер-М" г.Уфа, диагностика указала на ошибку дроссельной заслонки, денег не взяли.