Murman

Ну у меня Королла. За 5 лет кроме бензина АИ-92, масла, фильтров и омывайки ничего не нюхала, умница, а не машинка. Краска облупливается на ура, не смешите . Когда машину просто помою, полировкой за 5 лет не пользовался ни разу, так владельцы других авто, не тазов конечно, ходят и ахают: КАК НОВАЯ Сколы на капоте есть, а у кого их в России-матушке нет... Купил штрих под цвет авто и всё нормуль... Кстати себе заказал РАВ 4, а вот тесть на икса посматривает, кому, что... Как говориться на вкус и цвет фломастеры разные... Всем удачи на дорогах.

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1721299/

http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1721299/

Был в салоне, пролез весь РАВ4-4... Кто считает, что за новым РАВ 4-4 сохранится женский имидж, тот глубоко ошибается, он совсем другой, мне лично очень понравился... Увидеть за его рулём женщину, уверен, что будет тоже самое как за рулём икса, ну едет и едет... Сейчас многие женщины пересаживаются на габаритные машины и никого этим уже не удивишь. О плюсах РАВ 4-4 писать не буду, тут их уже многие озвучили, но на мой взгляд к минусам машины можно отнести следующее: 1. Маленький клиренс у машин с 2,5 л. - 170 мм. из-за конструкции (формы) выхлопной трубы на выходе из двигателя. Клиренс у машин с 2,0 л. и 2,2 л. - 197 мм. (отличный!). 2. Небольшой объём багажника (507 л.) с приподнятым фальшполом на 10 см., но с полноразмерным колесом. Вроде как, это исправимо: замена запаски на докатку и фальшпола и багажник становится не 507 л. (российская комплектация), а 547 л. (европейская или американская комплектации). Даже поговаривают, что такие комплектации (с докаткой) в скором времени и на Россию пойдут. Вывод: пересаживаюсь на РАВ 4-4, уже заказал... Всем удачи на дорогах!!!

225/65/R17