Такая же история.Х-Трэил 2008 г. 2,0 дизель. По трассе в мороз 14 гр. глох, пару минут постоял завелся опять поехал и так раз пять за 350 км. Я грешил на замерзание топлива. Сейчас потеплело сначало загорелась лампочка неисправности сажевого фильтра, потом неисправность систем двигателя. Сделал комп. диагностику сказали что виноват сажевый фильтр надо проехать на 3500 оборотах сажа сгорит,лампочка погаснет, но увы не помогло. Также подсказали, что у некоторых машин есть бачок с жидкостью для догара сажи, есть ли такое у нас-может закончилась жидкость.