OLS

При первом трогании с места после зажигания (тогда - автотест АБС) или после любой остановки с включенным двигателем ?

Сегодня утром была проблема .. я бы сказал косячище!!

Доехал на работу утром - все ок. Пока посидел  в машине , бумажки разобрал , мотор работал на холостых  около 20мин.

Выключил зажигание. Почти сразу понадобилось передвинуть авто - мешал проезду большегруза продуктового, вставил ключ в замок зажигания - и машина НЕ завелась. Стартер крутит бодро, а не схватывает. Пробовал несколько раз подряд по 2-5 сек. крутить с паузой в минуту - не помогло. Подождал 20 минут : походил вокруг машины, почистил фары, проверил масло, попинал колеса , пробую заводить - результат нулевой. Ну, думаю, писец какой-то ... просто отказываюсь верить ... авто чуть больше недели отроду. Опоздал на работу. Звоню в ниссан, вызываю эвакуатор после работы. В обед  дай, думаю, попробую  крутануть ... о чудо - машина завелась с пол пинка .. как будто ничего не было!  Погазовал,  объехал вокруг дома, заглушил , еще раз завел - все ок. Отменил эвакуатор.

Вопрос - какого хрена это  было?  Стоит ли ехать к ОД  заявлять как неисправность?

У меня с момента приобретения был этот же глюк - иммобилайзер не узнавал ключ. То есть стартер крутит, но машина не заводится.

Наблюдался примерно раз в две недели. Почему то очень часто на АЗС (не мог отъехать от колонки).

Всегда помогало полностью вынуть ключ, подождать 5 секунд и снова пытаться заводиться - "схватывало" со 2-го - 5-го раза.

Обратился к ОД. Гарантийный случай - плохой контакт в антенне иммобилайзера.

С момента замены антенны - проехал уже 25.000 км - не повторялся ни разу, тьфу-тьфу-тьфу.