fox52ru

Жидкость в вариаторе менялась? Самый простой способ оценить состояние вариатора это снять его поддон и посмотреть есть ли стружка на нём. Соответственно нужно будет заменить прокладки и бумажный фильтр. Если скрежет от вариатора то стружка обязательно должна быть.

Жидкость поменять еще не успел ....... денег не было после покупки ....

В эти выходные хотел и диагностику электрики сделать, заодно и масла все поменять ..... в движке, в варике ..... проверить состояние и наличие масла в редукторе.

Сегодня прокатился с челом, говорит что ни фига не вариатор ...... но в любом случае на диагностику, там точнее скажуть ....

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=20756 Вот еще подобное.

Благодарю Виктор!

Очень полезная ссылочка!!!

Вчера поизучал, все предельно понятно расписано!

Если момент на задние колеса не передается,то варик здесь не причем..

Думаю дело в электромуфте.

Виктор, подскажите пожалуйста, как с ней быть ...... электромуфтой?!

И покажет ли диагностика ошибку, если она есть?!

На сколько ремонт может потянуть?!

Если момент на задние колеса не передается,то варик здесь не причем..

Думаю дело в электромуфте.

А вот по поводу скрежета,описание конечно эмоциональное, то надо подробней.

Он что при переводе в драйв,при ускорении. При этом есть рывки.

При включении скорости не дергает вообще ...... тронулся поехал все гуд ..... скорость набирает нормально, все плавно, без каких либо рывков, не чувствуешь даже что он переключает ...... единственное, 2,0 литра не хватает для такого кузова ..... по этому переключение "выше" ощущается только когда двигатель на небольших оборотах теряет свою проворность ...... чувствуется что ему тяжеловато ...... но собственно я не стритрейсер .....

все начинается когда начинаешь тормозить ..... при нажатии тормоза ....... появляется в начале не большой скрежет ...... а вот когда нужно затормозить порезче ..... такое ощущение что в варике шкивы (ремень) не успевает вернуться в нижнее положение ...... и звук реально отчетливый похожий на работу дизельного двигателя ...... причем жутко старого .......

При полной остановке ...... звук еще какое-то время продолжается ..... потом становиться тише ...... но при последующем трогании он так же отчетливо скрежет не долго, а потом стихает ....

Сейчас вообще слабый шум стал появляться даже на ходу при торможении двигателем .... но не такой сильный ... как при полной остановке ....

Каков пробег.

И почему Вы решили,что скрежет издает вариатор?

Брал с пробегом 138 000, сейчас уже 140 с маленьким хвостиком в 200-300 км ......

А по поводу по чему решил что вариатор ...... Да Бог его знает ...... просто больше в роде как и не чему ..... то что не тормоза это факт, ведь тормоза не могут скрежетать когда машина стоит?! потом явное понимание что скрежет появляется при так называемом переключении на высшую ступень .... (я понимаю что он безступенчатый ..... просто сформулировать правильно не получается) и наоборот ....

До этого вообще фишка ...... даже при включенном режиме полного привода 4 WD auto, а так же при принудительной блокировке, крутящий момент на задние колеса не подается .....

Записался на диогностику, причем официалы записали к электрику

Коороче говоря расстроился .... просто жуть ..... особенно начитавшись в форуме про проблемы с ними ...

Первый раз купил машину на вариаторе и как то разочаровываюсь в этом агрегате

Доброго времени суток!

Ключевая фраза ...... первый раз купил варик (хотел механнику) и вот уже разочаровываюсь ......

Проблемма такая, появились посторонние шумы ...... при торможении до полной остановки появляется скрежет, похожий на звук работы дизельного двигателя ...... и потом при трогании до определенного момента он продолжается ......

Сейчас такой звук появляется все чаще и чаще .... я в шоке ..... машину купил не новую .... месяц назад ... (((