Добрый вечер всем!! Проблема аналогичная, как и у людей заглядывающих на данную тему форума .
Поставил себе Провент, проехал около 1000 км., после этого масло стало капать с него на генератор и ремни, пришлось вывести трубку на поддон. Если честно не ожидал такого обилия масла. Так вот вопрос,А никто не задумался почитстить клапан картерных газов ( сапун). Для этого я так понимаю необходимо снтять клапанную крышку, после чего соответственно понадобиться прокладка этой крышки, а она по програмее идет в комплекте с остальными прокладками для двигла и стоит довольно недешево (аналог кстати Victor Reinz 15-38621-01 в два раза дешевле). Так вот в продолжение темы,делал я недавно ТО у ребят с ниссана (автомир), подрабатывают в гараже на себя в свободное время, так они очень сильно удивились всей этой ситуации, но за снятие клапнной крышки запросили 8 рублей, т.к. необходимо снимать двигло с подушки и вообще это геморно. Может кто нить проделывал данную монипуляцию и каковы результаты?
