Алексей73

В январе 2010 года приобрел авто 2005 года выпуска двигатель 2 литра коробка "автомат". Примерно через месяц при влючении зажигания и пуска двигателя по-моему ощущению появился треск стартера. В последствии поменял аккумулятор и стартер. За 2,5 года измучился: треск периодически возникает при запуске стартера. Заводил машину методом "прикуривания" от других машин. Последний раз и от прикуривания не завелась. Совершенно случайно при включенном зажигании перевел ручку АКПП в сектор нейтраль и повернул ключ на Старт. Завелась без проблем. Теперь 1 раз из 10 приходиться заводить только так. В чем причина неприятности, может кто знает?

Уважаемые коллеги, помогите советом в существующей проблеме: автомашина 2005 года выпуска, двигатель 2 литра, АКПП. Прикупил в январе 2010 года. Переодически после покупки возникала проблема завода двигателя: треск в районе стартера при включенном зажигании и пуске. В ноябре 2010 года купил новый аккумулятор. Полгода проблем не было. Потом опять заводилась с трудом: прикуривал от других автомобилей. Май 2012 года таже проблема. Поменял стартер. Хватило на месяц. в августе этого года прикурил от тойота камри, не помогло. Чисто механически при включенном зажигании перевел селектор АКПП в режим "нейтраль" и повернул замок зажигания. Завелась как будь-то ничего и не было. Теперь при треске при зажигании перевожу селектор АКПП в нейтраль и всегда заводиться. С чем это может связано? Помогите советом?

Добрый день господа! Очень долго догонял как начать общаться. Наверное я тормоз. Есть проблема хочу поделиться.