nordon
-
Публикации
18 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем nordon
-
-
15 часов назад, Ровермен сказал:О, у меня такой на лодочном моторе. Обороты тоже показывает?
Нет. Он просто от вибрации запускается
14 часов назад, Pzm76 сказал:@nordon сколько стОит?
Я брал за 500 рублей
13 часов назад, Ровермен сказал:Дим, я сомневаюсь, что он корректно показывает. Счётчик индукционный, конец контактного провода необходимо намотать на бронепровод между катушкой и свечой.
Вот это сильно)
Счётчик вибрационный, как только начинает вибрировать - он запускается.
-
-
ага к зиме!
у меня за год пробег 15ткм - там посмотрим какое масло и когда
по замене масла в акпп
вообщем заменили!
всё реально просто.
даж фот не надо но одну я всё равно сделал
-откручиваем пробку - слилось 2л
-откручиваем солдатика - слилось 0,5л
-закручиваем солдатика
-берем литровый шприц для заливки масла, вворачиваем его в в отверстие от сливной пробки и заливаем 3*1л
-закручиваем пробку
-надо по всем передачам чтоб коробка прошла, чтоб масло перемешалось - тк у меня установлены пороги и поднимать передок было лень то я просто поехал покататься.... до 90кмч, +чуток задком и обратно на сервак
-заехал на подъёмник снова, машину не глушим, ставим на паркинг, откручиваем только пробку сливного.
-сливаются излишки (0,2-0,3л у меня было)
-закручиваем пробку
оплачиваем 1тр
*- у меня масло было в коробке весьма хорошее на момент слива поэтому коллегиально было принято решение повторные действия со сливом не делать. у кого тёмное - повторить надо будет 2-3раза
при визите сервиса пользовался ссылкой http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5470/ там есть фоты кому надо
1) Аппаратом высокого давления
2) Снять трубку с интеркуллера и завести двигатель
3) шприцом через сливное
4) Залито на весь скрок службы
Как хочешь,но только не так как в сервис мануале. Надо эти способы коллекционировать.
-
Проверка уровня на нашей коробке производится снятием нижней пробочки( она двойная) под машиной на коробке.
По смыслу лезть туда не стоит,но если руки чешутся. Прогреваете коробку - открывает нижнюю пробочку, если масло не полилось - значит масла не хватает.
Если полилось - сразу закрыть,всё нормально.
Подробней у меня на драйве Nordonsimf
-
-
В теме " минусы и просчеты Х2" я эти щели главным бесящим недостатком указал
У меня есть пара курток с неудачными карманами. Телефон из прав кармана летит туда как к себе домой
Так что я уже наматерился вдоволь по этому поводу
Я извиняюсь, не осилил 80+ страниц, а тема про покупку АКБ есть ? Хочу себе новый взять помощней.
-
Кстати, никто не пробовал ронять мелкие предметы сидя на водительском месте? Увлекательнейшее занятие! Ну, в с мысле, не само роняние, а дальнейший поиск
Первый случай: собрался в отпуск, завелся, прицепил на стекло КПК (в кач-ве ГПСа), взял стилус и, вместо того, чтобы проложить маршрут, выпустил его (стило) из пальцев... Отпуск отложился. Минут на 40! Для начала, надо было понять, куда он делся. Минут за 10 удалось – упал в щель при ручнике Глубоко, узко, как достать – непонятно... Вобщем, вариантов перепробовано куча, времени убито, в конце концов умудрился отогнуть как-то пластик накладки и просунуть снизу туда руку – тоже, скажу вам, упражнение не из простых...
Случай второй: телефон. Старый, не из маленьких (вернее, не из тонких) – 6021. Минут 5 безуспешных поисков. Потом долгий звонок с основной трубки, в результате чего обнаружено (далеко не сразу), что попал он в щель между тунелем и направляющими пассажирского кресла. Чтобы достать его оттуда тоже потребовался акрабатический этюд...
Это я всё в копилку несуразностей конструкции, типа ремня, регулярно заклинивающего при попытке пристегнуться между спинкой кресла и элементами обшивки двери...
Что там уже, у меня как-то в щель из случая 2 упала карточка МикроСД! Как я её умудрился найти и заметить...
-
Спасибо, что переименовали тему!
Теперь возможности стали шире
У меня вопрос:
Х2 dCi 2.0. После того, как глушу двигатель, под капотом что-то пищит минуты 3-5.
Никто не знает, что именно?
Писк такой.... электрический что ли... Типа зуммера.
У меня тоже пищит и моторчик типо как зум у объектива. С самого начала был...
-
ну и слава Богу!
полез по другим форумам искать фоты.. найду - притащу ссыль
...
итак вот ссыль http://www.drive2.ru/cars/nissan/x_trail/x...al/402028/#post
вопрос: если через трубку контроля уровня сливаются излишки то зачем тогда вообще заниматься съёмом аккума и заливать в отверстие под мозгами? через трубку контроля уровня ведь также можно залить. только если ради того чтобы получше промыть систему?...
про фильтр акпп поспрашивал - говорят не стоит заморачиваться - этот фильтр - металл сетка для сбора стружки или в лучшем случае войлок... - попрошу форумчан высказать своё мнение по поводу необходимости замены фильтра акпп
Моё авто в ссылке на драйве, так что поясню. Уже долгое время рыскаю интернет по поводу замены. Были расчихлены все х-трейл клубы - укр, рус и даже австралийский,а также клубы кашкай, колеос... и даже Аутлендер 3 литра - там такая же коробка как и у нас.
Не вдаваясь в подробности мысль такая. Прогреваешь коробку до 40 градусов, сливаешь Х литров масла, заливаешь Х+0,5, новое масло "сверху" толкает "внизу" старое,прогреваешь, сливаешь Y литров масла(только то, что слилось после снятия "солдатика" уровня масла, заливаешь Y+0,5 сверху и еще также 1 раз. Т.е. всего 3 подхода. Я не механик и не японский инженер, но именно так написано в оригинальном сервис мануале Ниссан Х-трейл. В кашкаевском 1 в 1.
В Рено тоже самое, только заливать не Х+0,5 , а ровно 3,2 литра масла и про три подхода ничего не написано. И еще написано, что лучше сливать горячее масло, но не более 60 градусов. Скорее всего 40 градусов это нижний предел при котором масло становится достаточно жидким, а порог в 60 градусов сделали, чтоб на макушку не полился кипяток и не обжог кулибиных.
В Аутлендере есть щуп под капотом, так что вообще не наш случай.
Вся информация(кроме температуры сливаемого масла) не имхо и не из советов Василиев типо "МАСЛО ЗАЛИТО НА ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ" "ПОМЕНЯЛ АППАРАТОМ ПОД ДАВЛЕНИЕМ НА ФИРМЕННОМ АПКК СТО У АШОТА" и прочих сомнительных места, а только фирменные сервис мануалы.
+Еще есть снятие поддона, чистка магнитов... но это пожеланию
Готов выслушать дополненния, критику, советы т.к. я еще пока только собираюсь это сделать
- 2
-
подскажи если знаешь, как проверить уроветь масла в АКПП?
Там на днище двойная пробочка вот можешь почитать
-
В автомат(именно в автомат, не в вариатор) надо заливать жидкость J.
Любой знающий человек скажет, что масло в коробку залито на весь срок службы. В Америке и в Европе масло не меняется вообще. Т.к. СНГ считается зоной сложных условий, то менять надо... да и то только ради своего успокоения. И слива-долива вполне достаточно. Аппараты на своих страх и риск, у ОД по гарантии можно - так как они потом ответят, а вот колхозить у кого-то левого может быть печально. Понятно, что хочется как лучше, но может получиться как всегда...
+ тут еще зависит от условий эксплуатации и количества мозгов у владельца. Есть такие, что на автомате по грязи прицепы таскают и вытаскивают из болот своих товарищей на упругие тросы. Вот и представляю что там с маслом будет после 100т.
-
Так у меня 2010 г.в., а не рестайл и все пучком...
Какой же тут рестайл?
На так а слева почему нет ангельских глазок ?
-
Ну на рестайле всё проще. У вас четко выраженные кольца. А вот у меня на дорестайле. Так что придётся в контору обращаться
-
Люблю покопаться в авто и сделать что-либо своими руками. Решил сделать ангельские глазки ибо ценник готового варианта меня не устраивает, да и зачем мне два комплекта фар Решил купить что-то типо такого или такого или такого. И вот вопрос, каждому продавцу надо сказать нужны диаметр кольца. Нигде не могу найти диаметр для Т31 дорейстал. Может кто этим занимался или уже есть подобная тема ?
-
Но трудно понять ньюансы "матовости" и "дымкововсти".
Кто-нибудь вживую видел MB и GM?
Понимаю, что все предпочитают помоднее диски.
Но все равно, любопытно.
Вопрос остаётся открытым, хочу черные диски. Какой из этих цветов чернее ? или что лучше смотрится ?
-
Но трудно понять ньюансы "матовости" и "дымкововсти".
Кто-нибудь вживую видел MB и GM?
Понимаю, что все предпочитают помоднее диски.
Но все равно, любопытно.
Вопрос остаётся открытым, хочу черные диски. Какой из этих цветов чернее ? или что лучше смотрится ?
Масло моторное: какое? Общая тема т31, т32.
в A - Двигатель
Опубликовано:
А 0w20 от Синтека солнышко или конфетка ?
Особенно по цене 1684 ?
https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-sintec-platinum-0w-20-sinteticheskoe-5-l-904280939/?asb=1b99F%2BlSBHOFOIg0wfGGNxhXlXGjH20Ci%2BVT4qfNap8%3D&asb2=8FdvEyCddJPb3vOerxm4UXEL9Bo_QPHmr7iDlBuWt6Q_CKo1mQGxZTIiLqIFDJqC&avtc=1&avte=2&avts=1689925693&keywords=масло+моторное+0w20&sh=eAVwfx3JCQ
Если заливать его круглый год ?