Пробег 300 км, начала срабатывать защита от перегрева. Завожу, еду неважно как и сколько. Глушу. Через полчаса завожу, машина едет до 40 км и раскручивается до 2000 оборотов. Чек не горит. Глушу, жду 10 сек. завожу и еду без проблем. Ни какой нагрузки, тяжелых условий и т.д. нет. Напрягает необходимость через раз глушить двигатель и заводить снова. Ф поиске ни чего похожего не нашел.