kauk

Да как так убивают на 80000 км? Не понятно.

Сам в шоке!

Вроде и на диагностику возил и хозяин адекватный, а на тебе!

А фрикционы (в сборе?), шестерня неужели износились? Маловероятно. Это 20 т

Остальное ОК.

И самое главное - конуса то в порядке? Если было проскальзывание, ремень износился, то велика вероятность рисок на конусах. Тогда весь ремонт ненадолго.

Таки купил икстреил 2007 года с вариатором 2,5 двигло, всего 80 тыщ пробег! радовался аж мочи не было!

но счастье было недолгим.. не успел и 8 тысяч наездить как настигла меня беда!

начала машина дергаться при разгоне (сразу вспомнил мою первую шестерку жигули - как будто не ту скорость врубаешь)! обороты на P и N вообще что-то невообразимое вытворяли - сами набирались до 3000 а потом сбрасывались и заново.

поехал на диагностику в Global Transmission. Подключили комп: по коробке ошибок ноль. Покатались с мастером - говорит хана вариатору и форсунки чистить и заслонку обучать. ну готовь говорит тыщ 60 а то и 90..

оставил тачку. сняли коробку. говорят приезжай на дифектовку. Разобрали при мне. мало правда до меня слили. из видимых дефектов: ремень явно на грани ресурса, и в насосе плунжер (или поршень, как его там) с зацепками и борозками, пластики подгоревшие

спустя 3 дня получаю от них заказ наряд:

и это без очистки форсунок

что скажите, разводят ил дельно все?