малыш

вчера пошёл вечером дождик такой средненький, так что немного по нему покатался :ph34r: ощущения - во первых уже минут через 20 букаффки стали белыми дорогу держит отлично, лужи почти нечувствует на любой скорости, только вся вода уходит по сторонам, т.е. кто рядом, тому как в душе , разогнался по лужам до 140-150 и резко тормоз в пол........... никакого намёка на снос или АБС , только тормозной путь стал больше , немного но больше, так что дистанция и ещё раз дистанция машина стала выше, поэтому и гряз из под колёс залепляет бампера больше протектор ловит больше камней мелких и они иногда стучат вылетая из него по кузову а общие мысли о резине - взял не зря, доволен, посмотрим большой плюс погоды, потом естественно минус и износ думаю не подведёт, даже уверен в этом да....... ещё заехал в лесок и поездил по кочкам и горкам у нас в основном песок, а сверху его либо мох либо снова песок по песку идёт ( без фанатизма газовать и ложить тахометр на старте в красную зону ) как и подобается АТ-ешки уверено, внатяжечку ваще отлично пробовал вывешивать машину с полным выворотом руля - ничего нигде не цепляет, диски у меня сейчас стоят с "родными" параметрами вообщем резина цепляется за всё, что стоит у неё под ногами

вот наконец то фото сделал, правда качество не айс, но видно снега выпало с дождём всего меньше 1 см, он таял на глазах так что полноценного теста не получилось, но держались они хорошо, кашицу из под себя выгоняли на 4+, на % не могу оценить из-за малого количества той самой каши

да Рома, понимаешь, снег и дождь они мокрые, то есть на улице около 0, +2,3 и падает он почти уже расстаянный, нельзя полноценно колёсики проверить а через пару дней конкретный плюс обещают, если вдруг минусовая будет температура то обязательно отпишусь моё личное мнение - с умом можно и на лысой ездить :ph34r: просто всё зависит от манеры вождения и навыков, если тебя учили в колхозе имени Ленина на местном подворье, то тебе и пятнадцать рядов шипов не помогёт ездил я на всякой - шипы и без, да ещё когда у нас может быть и минус 45-50 в лёгкую, а минус 35 это как обыденно с утра умыться или кофе с чайком попить у нас дороги солью и реагентами не сыпят - чистят дочиста и круглосуточно почти, так что асфальт чистый постоянно, не считая перемётов, шипы лишнее по нему цокать как на подковах, а вот на зимниках они помогают лишь когда снег свежий или слегка утоптанный, а когда он уже на солнышке подрумянился то шипы как коньки - больше скорость, дальше едешь на тормозах шипы придуманы для местностей со свежим и укатанным снегом, но никак для с корочкой или асфальта, а для конкретного льда они маленькие ( посмотрите какие стоят на колёсах для ралли по льду, 2-3 см они длиной ), это просто самоуспокоение что ли, вроде я на шипах и всё мне по колено ан нет друзья............ далеко нет у нас на севере ооооооооочень много самонадеянных таких уже лежат в местах известных надейтесь только на себя, НИКОГДА на шипы и резину, и естественно на судьбу, её не объедешь даше на самых крутых колёсах что то понесло меня, ну уж простите а резина выбранная на данном этапе нами мне кажется будет вести себя достойно и летом и зимой - задатки на это у неё есть ей есть чем цепляться, протектор глубокий но мягкий, есть второстепенные зацепы в виде канавок мелких, вряд ли она так легко станет дубеть сегодня утром вышел, на улице минус 3, а она мякгая, вчера было почти плюс 14 и она была такой же, и не жёсче и не мягче вообщем будем ездить, мне она нравится вот кстати отзывы с соседнего сайта об этой резине http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=43429

ну посмотрим, покатаемся.............. вроде пока всё нормуль нужно ведь всё методом научного тыка проверять да, с балансировкой - не считал, но немножко многовато получилось, грамм так по 50-70, я так думаю что после 1000-1500 км если переобследоваться то меньше выйдет блин... опять с этими цитатами не получается придумали тоже

УРАААААААААААА мне доставили эту резину и я уже переобулся сегодня фото пока не могу сделать - унас то снег, то дождь, то всё вместе и в кучу первые очучения - резина класс !!!!!!!! неровности на дороге реально превращаются из ТУЦ-ТУЦ-ТУЦ в ШЛЁП-ШЛЁП-ШЛЁП вообщем что говорили про неё здесь ранее, всё реально подтвердилось, и мягкая и довольно таки бесшумная ( для АТ-шки вообще шикарно ), швы на дороге глотает незаметно, цепляется резво, ну а вид машины это отдельная история, Танк стал похож на Танк, а не на младенца в ползунках (это про штатку), такие колёсики ему с завода ставят что даже иногда стыдно поставить его возле классики российского автопрома (у меня знакомый на шестёрку поставил диски на 15 и резину не маленькую), вид стал истинно мужской естественно ещё никуда не ездил, так только, покатушки, но эмоции только положительные, и это учитывая что у меня стоят стойки и аммортизаторы Кояба двухтрубные, т.е. практически полуспортивные и жестковатые на стыках, зато на волнах дорог плыву как корабль про букаффки - синька это ерунда, смоется на ура вообщем рекомендую, и исходя из ранних публикаций об этой резине, и исходя их компании производителя, их тестов, и исходя из своих первых впечатлений да.......... про давление в шинах - оставил пока 2,3 во всех, посмотрю как оно себя поведёт

ну я так думаю что дней так десяток придётся подождать у нас почта и ТК работают так, как будто реально оленями возят ну а букаффки которые покрывают синюшкой, это реально понты фирмы для защиты белизны этих самых буковок, ну типа тётя Ася приедет и отмоет , нет что бы краску сразу нормальную сделать, так лучше защиту придумать

холодильничек это класс , да тем более с таким содержимым можно не один комплект резины отмыть от этих буковок сегодня подтвердили оплату, должны в понедельник выслать резину

доброго всем времени суток