купил авто, через 3 дня поехал к дилеру. жарко, морда горит, ноги потеют, хоть и на одно деление выше минимума. праздники, горки, лес, в очень тёплой одежде.
сервис-мэн выслушал, загнал авто в бокс, через минут 20 выехал, сказал проверяй.
да, действительно, ручка температуры начала плавно регулировать температуру воздуха из сопел. говорит ничего не делали, просто салону надо прогреться, а то какое положение ни поставь (кроме крайнего левого - 16) - из сопел дует горячим.
потом после январских праздников начал ездить на работу, а на работу езжу в осенней обуви и иногда в лёгкой зимней куртке - перестал замечать, все регулировки на АВТО.
ну и ещё заметил, долго поездишь, часик и больше, в салоне комфортно, ни холодно ни жарко. надо привыкать к машине.
также очень не нравится когда подъезжаешь к кольцу (а все кольца главные в городе) притормаживаешь и часто не останавливаясь надо включить первую ибо на вторую - скорость низкая, а первая нифига не включается, пока сцепление не отпустишь и снова не выжмешь. в мануале это кстати написано. бесит, но надо привыкать, идеального авто нет.
Климат на X-Trail T-31
в F - Кондиционер
Опубликовано:
купил авто, через 3 дня поехал к дилеру. жарко, морда горит, ноги потеют, хоть и на одно деление выше минимума. праздники, горки, лес, в очень тёплой одежде.
сервис-мэн выслушал, загнал авто в бокс, через минут 20 выехал, сказал проверяй.
да, действительно, ручка температуры начала плавно регулировать температуру воздуха из сопел. говорит ничего не делали, просто салону надо прогреться, а то какое положение ни поставь (кроме крайнего левого - 16) - из сопел дует горячим.
потом после январских праздников начал ездить на работу, а на работу езжу в осенней обуви и иногда в лёгкой зимней куртке - перестал замечать, все регулировки на АВТО.
ну и ещё заметил, долго поездишь, часик и больше, в салоне комфортно, ни холодно ни жарко. надо привыкать к машине.
также очень не нравится когда подъезжаешь к кольцу (а все кольца главные в городе) притормаживаешь и часто не останавливаясь надо включить первую ибо на вторую - скорость низкая, а первая нифига не включается, пока сцепление не отпустишь и снова не выжмешь. в мануале это кстати написано. бесит, но надо привыкать, идеального авто нет.