goodwin

попал в аварию не попал застрял сломался уволили с работы родился сын Пишем обо всём что произошло ТОЛЬКО ЧТО.... Дабы не засорять основной форум.

Не убедил.... Форум тематичесский, про машину, а не про то какая у тебя жизнь тяжёлая. По теме грамотно пишеш не спорю.

Ну с названием темы ты чёта погорячился. Будто всю жизнь за баранкой, да с сорокалетним стажем таксиста. По проще надо терпимей к людям. будто сам никого не подрезал. Попадись те не фольц с парнишкой, а мерен GL c серьёзным дядькой за рулём.......тему пришлось бы переименовать "во я чайник и тормоза у икса хреновые"

То что тебе в педаль бьёт это абс, а скрежет от системы cтабилизации (ESP), она подтормаживает отдельные колёса и выравнивает машину при заносе. Кстати работает всё очень коректно. если ты гонщик и любишь погонять с заносом выруби ESP, кнопка слева под рулём. Либо ездить аккуратнее, зима всётаки. А безопасность это иллюзия.

По моему убеждению сигнализацию на новую машину ставить ваще ненадо, ведь есть центральный замок, чип ключ, иммобилайзер. От хулиганов этого добра достаточно. Профессионалу это 5 минут работы. НО, есть огромное НО. Каску не оформить без сигналки с обратной связью. Ну а дальше я в салон, ставим сигнализацию, ну думаю чё мелочиться давай с автозапуском, удобно, машина часто под окном, завёл из дома пришёл тепло, красота..... А на самом деле всё обстоит так. Без чип ключа машину дистанционно завести нельзя, для этого я должен один из ключей оставить в машине, а это равнозначно вставленому в зажигание. По каске, если машина угнана с ключём или с документами выплату не производят. из этого вывод 1.ЛЮДИ НЕ ПЕРЕПЛАЧИВАЙТЕ ЗА АВТОЗАПУСК

У меня тож слева вниз от руля спец кнопик присудствует. жму брызгает, не жму не брызгает. мож от комплектации зависит. я самую дорогую взял.

Возник вопрос. Для чего на водительском сиденье на спинке с правого бока пластсассовый рычажок дёргаю его туда-сюда эффекта нет??? (кож. салон)

С крепежом всё очень просто. В списке доп оборудования значится сетка для крепления. Ею можно крепить всё чё захочешь. Ну а без неё обречён на шум в багажнике. Летать будет всё чё не положешь.

Обьективно говоря Аутлендер хл автомобиль не плохой. Современный дизайн, мощный двигатель, интерьерчик тож ничё, но.......... не производит он эфекта серьёзного автомобиля. А теперь просто перечислю то что мне не понравилось в аутлендере. 1. запаска ужасно торчит да и глушитель 2. подрулевые лепестки мешают при активном рулении на бездорожье. это же не ферари...зачем??? 3. а вот главное... активно разрекламированное заднее сиденние, позиционируемое как сидение РОБОТ. Увидав его в действии я плакал... Истинное название не робот а ЛАВКА РАСКЛАДУШКА. Варианты тряпочных сидений не побоюсь этого слова УБОГ, приемлем только кожаный вариант.

Может кто по подробнее чё знает причины данной несправедливости?))

О чём разговор Рав х трейлу не конкурент. Тест ваще не актуален. Нодо было сравнивать Рав и Кашкай. Равные по имиджу, женские машинки.

Спасибо за ответы господа. А для чего нейтралка тогда???

Сейчас эксплуатирую ниву. В августе заказал Х-трэил максимальной комплектации. Обещали в ноябре Как известно наш автопром до сих пор не в курсе что такое автомат тем более вариатор. Я с данным чудом тоже не сталкивался, а тут услышал что буксировать незя ни автомат, ни вариатор. Разъясните плз. И, что делать, ести застрял, можно ли на галстук.