Коток

Это не показания. Это стиль вождения и только. Дизель экономный только при спокойной езде. Именно при ней и получаешь удовольствие от дизеля. Хотя наш движок и зажечь позволяет, только не с места.

У тебя все правильно. Расход будет падать до 3000 км. У меня пробег 9400 км. На трассе могу скинуть до 5 л при 95 км/ч. В городе 16 л не проблема, но стоит чють потоштить и расход быстро стремится к 10 л. Кстати, из салона ехал при покупке, расход был 25 л по трассе. Так что все у тебя хорошо.

Могу сказать точно. У тебя с машиной все в порядке. Вылечить можно только прошивкой мозгов акпп. Но чип на дизель нового икса нет. Поэтому и бросил эту затею. Разговаривал с Паулюсом, даже не обещает.

Один вопрос. Когда стемнеет подсветка приборов убавляться будет? Хотя скоро стемнеет - будем посмотреть.

вполне возможно, что у меня постоянно работает система помощи при трогании в гору. у меня когда машина стоит на месте - как бы постоянно тормоза стиснуты. даже когда я педальку приотпускаю. Т.е. когда отпускаешь тормоз машина на ровном асфальте не катится?

Спасибо! Все верно. Так и буду ездить. Только лампы противотуманках поменяю на светодиоды. А то рядом с ксеноном смотрятся убого.

Когда брал дизель, точно знал что буду чиповать. Ведь у япов есть 173 акпп. Проехал 9400 км, сделал ТО-1 и понял, что хорошее делать лучше только портить.

Когда выбирал машину менеджер сказал, что они устраивали соревнования 150акпп и 169вар. Со старта дизель выиграл, потом отстал. Могу сказать, что я ему верю. У дизеля на старте 1 сек тупит автомат и турбина еще не работает, но через 1,5 сек получаешь такое ускорение, что в режиме 2 вд колеса обязательно шлифанут (тапка в пол). Очень нравится на трассе на выходе из населенного пункта даешь газ и от 70 до 160 (дальше лишение прав) разгон быстрый, уверенный а самое главное ровный и постоянный. Так что 12 сек это из-за задержки на старте.

Так в авто у меня днем ни чего не горит и противотуманки тоже.

так что они сказали? Сказали, что так и должно быть. Правда не могу сказать, что это меня беспокоит при торможении. Пока катаюсь и слежу. Бесит отсутствие ДХО на машине 2011 года.

Есть два любопытных наблюдения. 1) Несерьезное. Если на заведенной машине удерживать обороты на 1100 и включить кондей, движок начнет самопроизвольно раскручиваться. 2) Серьезное. Если на заведенной машине сильно и продолжительно давить на педаль тормоза, то она будет проваливаться до упора. Показывал ОД, сказали...(догадайтесь с первого раза).

Астрахань. ОД "Астрамоторс"

На ТО-1 хотели залить масло для бензина. После долгого тыканья носом в книгу, согласились и пошли искать нужное. Нашли! Залили 5 л и не могут найти масло в двигателе. Опять ткнул в книгу. Оказалось надо 7.4 л (надо-же!). Есть вопрос. После остановки если не выключить "D" и заглушить двигатель получаешь сильный пинок. У кого как?