Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

KEGloz

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    109

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем KEGloz

  1. Опубликовано:

    Друзья, кто-нибудь может подсказать? Вот уже почти полгода катаюсь на ИКСе, но вот только недавно заметил... В мануале говорится, что при последовательном переключении кнопкой STATUS, на монитор поочерёдно выводится информация: аудиосистема/навигация; аудиосистема/обогрев-климат

    ИНтересно то, что брал топовую комплектацию дизельную, и я ж вот думал что Nissan connect premium - одно и то же. Но у меня на головном устройстве нет кнопки статус.

    И скажите где брать карты? ТОлько у ОД и платить за них? А нет ли возможности навител использовать на нашем устройстве? И скажите как то можно сделать чтобы какждый раз не было правила испозования навигации, нажимаю принять и сообщение, карты не обнаружены.

  3. Опубликовано:

    Желаю чтобы на этом и закончились все баги и дальше только радость от владения. Удачи.

    Спасибо. Сейчас заводится без проблем, не знаю только вот нужна ли мне была эта сигнализация. Впендюрили при продаже. Я то не знал какая удобная штука интелегент кей.

  4. Опубликовано:

    Увез куда, где сигнализацию ставил?

    Сигнализацию ставил там же где и брал. Атлант М в Харькове. Вобщем сегодня под моим пристальным вниманием разбирались в проблеме. Похоже что электрик ставивший сигнализацию где-то что-то накосячил. После того как все провода были заново перебраны ошибки в их компьютере пропали. Пока что все нормально. надеюсь так будет и дальше, если такой кошмар повторится, то меня устроит только обмен на другой авто.

  6. Опубликовано:

    поменяй батарейку в родном ключе..было такое в чем прикол я так и не понял..

    С обеими брелоками родными такое поведение. Пробовал и ключ вытаскивать, это когда батарейка садится такое делать надо. Если бы батарейка была севшая, то бесключевой доступ неработал бы и зажигание не включалось бы

    А с электрикой все может быть, без диагностики вряд ли найти получится. Разберетесь, напишите в чем проблема, может пригодится.

    Ну конечно случай уникальный. Не нашел я тут чтобы проблемы были с иммобилайзером.

  7. Опубликовано:

    2 января забрал машинку с салона в топовой комплектации с интелегент ключем. Вчера все как обычно вышел, закрыл штатным брелоком, через 10 минут включаю зажигание, далее не заводится, стартер крутит а не заводится. Далее звоню дилеру одному, другому, что только они не советовали: и прокачать топливо грушей, и 10 раз выкл вкл зажигание, и грешили на сигнализацию (starline e60) и на высоковольтные провода и попытку угона, потом посоветовали снять минусовую клему на аккуме чтобы скинуть компьютер.

    Вобщем скинул клему, попробовал не заводится, второй раз завелось. Ну думал все закончилось. Закрывал штатным брелоком после вчерашнего вечера, потом когда отрегулировал чувствительность сигнализации то снова сегодня попробовал поставить на сигнализацию, а когда снял с охраны, то завести снова не мог. И в этот раз не помогло ничего, всё пробовал по несколько раз, снова звонил дилерам и всё бестолку.

    Теперь вот жду эвакуатор. Сразу не вызывал потому что всё таки ближайший дилер 150 км.

    Сначала сказали что 8го начнут смотреть - мол празники. Ну я поднял шум, завтра сказали диагност выходит из-за моей машинки. Жду дальнейших приключений. Вот так вот бывает, взял самую топовую комплектацию, забрал машину 2го января, а 5го уже эвакуатор жду. Обидно блин, не то слово.

    Кто что скажет, может что-то подобное у кого то было? Как решили?

  8. Опубликовано:

    Нет, не противоречу... Сравни размеры штатного размера для 2012г, 225-60-17, наиболее близок к нему 215-70-16, я выше, выкладывал скрины... или 225-65-16, но таких шин, очень мало в продаже.

    Я поставил 215/70/R16 и супер чувствую себя. Шины Bridgestoun blizak dm-v1

  10. Опубликовано:

    Вот на днях забираю машинку с летними шинами 225/55/R18. И стою перед муками выбора. Что посоветуете? 55 профиль мне не подъходит, качество дорог не позволит ездить комфортно. Вот и думаю нормально ли будет если я на 18 диски поставлю 60 профиль, в чем сомневаюсь и дилер не рекомендует. Или же брать полный комплект дисков и резины, но какого размера? Если по заводским нормам то это может быть 225/60/R17 или 225/65/R16. Вот больше склоняюсь к 225/65/R17 - не будет ли тереть в таком случае? Что посоветуете?

  11. Опубликовано:

    Вот на днях забираю машинку с летними шинами 225/55/R18. И стою перед муками выбора. Что посоветуете? 55 профиль мне не подъходит, качество дорог не позволит ездить комфортно. Вот и думаю нормально ли будет если я на 18 диски поставлю 60 профиль, в чем сомневаюсь и дилер не рекомендует. Или же брать полный комплект дисков и резины, но какого размера? Если по заводским нормам то это может быть 225/60/R17 или 225/65/R16. Вот больше склоняюсь к 225/65/R17 - не будет ли тереть в таком случае? Что посоветуете?

  12. Опубликовано:

    Всем привет! Отзовитесь у кого диски 18 размера и резина 60 профиля? Всё ли подходит? НИчего ли не трет? Забираю на днях хитреца с 18 дисками и с летней резиной и вот нужно либо резину на 18 диски зимнюю либо меньшие диски и резину повыше. На 55 профиле ездить по моим дорогам будет трудно, нужно хотя бы 60, и вот теперь не знаю, в салоне ясное дело сказали что 60 резину можно только на 17 диски, чтобы соответствовало заводским нормам.

  13. Опубликовано:

    Все привет. Скажите, у кого на 18 дисках стоит 60 профиль резины? Ничего ли не трет? А то собираюсь на днях забирать машину в салоне, сказали только 55 профиль должен быть, а дороги жуть, надо бы помягче да и диски неохота сразу покупать меньшего диаметра. Вот не знаю что делать, на машине штатная летняя стоит и нужно либо резину на 18 диски брать либо меньшие диски и тоже резину

  16. Опубликовано:

    у меня по городу 10.8. по трассе 7.8 (скорость 110-120, если выше расход около 9). Один раз по трассе было 5.8, больше этого результата не было. А так машина просто класс.

    Это высокий расход на дизеле. Должен быть не более 7л по городу.

  19. Опубликовано:

    У супружницы был робот Ситроен. Гумно а не машина, даже обсуждению не подлежит... два диска сцепление и все такое прочее, так что не надо уговаривать.

    Не хватало мне ещё уговаривать кого-то, тем более на ситр, и кажется у них нет роботов с двойным сцеплением. Сейчас это самые передовые трансмиссии. Во-первых плавность хода, во-вторых экономия топлива. За немцев итак все понятно. Вот например у форда http://www.3dnews.ru/news/ford_rasskazivae...dach_powershift

    Я к тому что автоматика электроника должна работать на экономию правильнее, чем человеческий фактор. Надеюсь следующее поколении икса будет именно с такой трансмиссией.

  21. Опубликовано:

    Занимаюсь ремонтом автомобилей. Имею высшее образование по данной тематике. Уже 8 лет занимаюсь в основном Ниссанами. Так как сам пересел на Х-Трейл, оказался здесь. Можете консультироваться по любым вопросам ,связанными с ремонтом -дв-ли,коробки,ходовая,электрика, жестянка-покраска, консультация по выбору зап. частей из неоригинала по практическому опыту установок. Вобщем ремонт как у частного мастера с профессиональным подходом.

    Скажите как вам Икс T-31? Рассматриваю его как следующее авто, много негатива на форуме пишут о нем. Посоветовали бы Вы?

    Сообщение от модератора Сэм
    Данный вопрос лучше обсуждать не в этой теме. Есть профильные темы куда можно пригласить собеседника для консультации, либо можно использовать личку.

  22. Опубликовано:

    Сорента с навигацией 1 599 900, а в топе 1 709 900. Наверное вы правы. Мы все хотим большего, а покупаем, то что можем себе позволить. Я после Range Rover брата, свой "Х" больще, чем универсал повышенной проходимости воспринимать не могу. Но считаю его лучшим предложением в своем классе. Со мной, одновременно, два друга купили кроссоверы. Один Hyundai ix35, другой Honda CR-V. Оба считают,что ошиблись.

    А я может быть быть форд подожду с 1,6 Ecoboost двигателем http://autozoo.ru/?p=40422

  23. Опубликовано:

    Не, Митсубиси не вариант, не знаю почему, но у меня предубеждение против этих машин, не нравятся они мне, вообще. Не задумываясь бы взял мою Соренту, на раме, новую. Но, похоже, что, как кто-то правильно уже тут сказал, я просто перерос такой класс машин и нидо уходить в сторону 2-2.5 миллиона, может быть там найду, что будет по душе :)

    Может быть Range Rover Evoque

    http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=22070

  24. Опубликовано:

    Есть место, где может и не совсем бездорожье, но очень неприятная дорога типа "стиральная доска", так на передних сиденьях разница не очень большая, а вот сзади (из-за пневмоподвески) немного действительно трясет. Специально сейчас у супружницы переспрашивал.

    Но, в целом, Соренто жестче и меньше раскачивается.

    Если уж совсем "положа руку на сердце" - Трейл не на много, но заметно, мягче.

    Знаю тех, кто от Соренто отказался именно по этой причине. Сам же особого дискомфорта не чувствую.

    На "нормальном" бездорожье пока не был.

    Удачи!

    У разных людей свои требования, вот мне главное комфортность подвески

    • Upvote 1
×
×
  • Создать...