XITRILKO

точно такая же ситуация произошла со мной ,один в один... грустно

Всем привет! Месяц назад также банально стал отслушивать легкое и ненавязчивое подскрипывание вентилятора... Не обращая на это внимания я лишился блока управления вентелятором...( цена вопроса всего лишь 4000 ). А было все так: Кулибины разобрали, вынули и выявили неисправность работы подшипника. Сам моторчик был по их мнению без нареканий. Проведя профилактику так же как DNS-syzran, какимто образом расточив подшипник(информация только со слов) и установив новый блок управления, счастье мне было! но не долго. Через день появился уже треск (эффект цепляния ) но потом он стал тише и даже не напрягал слух. Замечу что сила подачи воздуха при этом конкрнтно снизилась. но этого вроде хватало. В этот период замечу что режим Авто никогда не ставил.. спустя неделю после работы сев в раскаленную машину без задней мысли включил авто режим, который нагнул вентилятор до максимума и тишина.... Ничего еще не разбирал но уже думаю о поминках второго блока управения... До его замены я конечно предпологал что ситуация может повториться, но меня уверели что моторчик в идиале и вразобраном виде работает как часы... и что после профилактики будет работать без проблем- ну чтож поверил или повелся.... Другой гуру электрики оценив мой сгоревший блок, поюзая его прибором ,проинформировал о том что сгорает в нем некий резистор что его можно перепоять но цена такого резистора потянет прим. 2500.. +работа. Летит он из за того что его охлождение осуществляет этот же вентилятор. т.е. Жара, мотор нагрелся, подшипник перекосился, тут сразу максиммум оборотов....вентилятор в отказ, блок- долго жить.. вот такая версия... Теперь жду снова блок 4000 вентилятор 10000 (эмираты) оригинал 18000 работа выйдет около 3000 итого 1 замена блок+работа 8000 2 замена 16000, ИТОГО 25000 А теперь охото спросить за что? Были у меня япошки и новые и старые немцы и французы и нигде такой проблемы я не видел. В моделях ранее было всегда предусмотрена защита от перегрева или предохранитель. Здесь - ничего этого НЕТ! Вот Ниссан Примьера был 03гг, в сильную жару систему вырубало. но спустя несколько минут снова включалась... И вообще почему ни с того ни с сего летит такая примитивная хрень как обдув салона?... Не обезсудьте но после такого апгрейда НАБАЗАР!!! (еще куча всего за 3 месяца экспл. 3 годовалого авто. пробег 120тыс)