Zub

Вообщем сам ничего сделать не смог, вызвонил фирму по аварийному вскрытию машин. Приехали минут за 15-20 капот открыли. Разобрали замок через решетку, и ещё что то там повозились и открыли. Потом вроде обратно собрали, вроде как всё хорошо, за всё про всё взяли 3тыщи. Сказали что весь замок замерз. Почему не знаю. Может потому что когда уезжал была оттепель. Ну и отсюда появляется следующий вопрос. надо купить аккумулятор. Подойдет ли такой для х-трайла? http://akbauto.ru/index.php?productID=173 хотя спросил вроде на нисанклубе, там пишут что лучше такие: Подойдут вот эти: Аккумулятор автомобильный Bosch Asia Silver S4026 70 А/Ч 630 A обр. пол. (261*175*220) 570412 E23 и Аккумулятор автомобильный Bosch Asia Silver S4024 60 А/Ч 540 A обр. пол. (232*173*225) 560410 D47 как я понимаю тогда лучше брать первый вариант т.к. там 70 А/Ч ?? Но вот он точно по размерам влезет и не будет проблем с его установкой??

мм вот за устройство спасибо, а то с меня тут просят 2 тыщи что бы помочь открыть. Вчера вечером нашел что стоит, на капоте стоит механический мультлок, значит капот примерз, побрызгал вдшкой, но к сожалению от неё потерял трубку тонкую, во все щели не подлезть, походил постучал, но не открылось. Сейчас вечером попробую ещё подергать если не получится, то надо наверное реально купить пусковое устройство и попытаться завестись.

Через прикуриватель зарядить это как?? Да и не получится уже через прикуриватель, т.к. пока пытался открыть аккум сел в ноль, т.е. теперь даже переключатель в положение on повернуть никак. сейчас домой приеду попытаюсь подергать. Замочек вроде как механический. Только вот точно не знаю, т.к. когда купил машину он уже стоял. Щас вечером конечно попробую всё, но личинку я вроде уж точно до конца оттянул. т.к. когда я уезжал я и не закрывал её.

сам капот слегка дергается, замерз походу дела механизм открывания. хотя я не знаю уже как быть. весны что ли ждать?)

Уезжал на 3 недели, машина стояла во дворе. Итог по приезду сел аккум. Стоит блокировка капота, вроде ключ поворачиваю замочек блокировки открывается, дергаю под рулем открытие капота и хрен, неоткрывается и всё. как быть и что делать? Капот примерз или что это? Иногда бывало что капот не открывался с первого раза, но обычно всегда открываля, а сейчас хотели прикурить, а ничего не вышло. как открыть капот теперь?

а как на т31 можно посмотреть мгновенный расход топлива?

Ну вообщем так, к сожалению тут электриков не оказалось и по теме никто ничего не смог подсказать правильно, без обид, но факт есть фактом. Приехал к знакомому на окраину москвы. открыли капот, ну и началось, проверили напрямую от аккума будут ли гореть птфки, одна горит, вторая нет, вторая не горела из-за полетевшего блока розжига, его тоже проверели на тестере коротило. Оставили один блок, зажигание включаем, фара не горит, полезли под воздушкой в эти блоки не знаю как они называются, я только наблюдал. начали проверять предохранители, и первый же оказался перегоревшим, взяли другой вставляем, зажигание включаю фара горит, поехал купил предохнаритель за 10рублей, поставил. Заменили сломанй блок розжига, всё собрали и всё горит. На всё провсё ушло 3часа, за эти три часа было много разговоров и перекуров, плюс ещё ждали когда привезут распечатку схемы, хотя вприцнипе она не понадобилась. Цена вопроса, предохранитель и две банки андреналин раша. В дженсере только за диагностику просили 2тыщи. p.s. один минус машина пока стояла разрядился аккум, пришлось прикуривать, надо менять. p.p.s. В кратце дело было сломавшемся блоке розжига, который убил предохранитель (предохранитель был в блоке под капотом)

звонил в сервисы, больше всех убил дженсер 2тыщи тока за диагностику. в других говорят 500рублей диагностика и лампы если переговрил то надо мол всё менять и блок и фару. а так мне проще новый ксен поставить без всяких диагностик. где нибудь в ЮВАО можно проверить подешевле? и без всяких лишних разводок?

да заводил именно так. Но что именно вышло из строя? и просто меня смущает что они обе одновременно перестали гореть.

Ситуация такая, не знаю когда они работать перестали, но еду я из питера уже ночью и смотрю свет какой-то слабоватый, выхожу, а противотуманки не горят. Покрутил ручку не горят и всё, задняя включается. в ПТФ стоит ксенон. В чем это может быть дело и во сколько может встать. Как я понимаю если не горят две сразу, то скорее всего какой-нибудь предохранитель или нет? И если да где это можно сделать что бы подешевле?

по москве 14.5-16 литров это когда пробки. Выезжаю на трассу, счетчик не сбрасывал, 70км без пробок упало до 13.6. Жду начала лета, будет поездка в питер, вот там будет интересно узнать средний расход, как раз и обнулю заодно. p.s. стиль езды, люблю втопить

Сменил прописку из ЮАО в ЮВАО, отъездил год, снял машину с учета, поставил другую на учет, никаких проблем и вопросов не было. Притом ставил в ЮАО на варшавке где-то, а снимал в перерва

Только что привезли Latitude Cross 225/65 R17 102H на след. неделе буду ставить.

Вот такая же хрень была вчера, стою в очереди на площадку, что бы сверить нмоера, и чем больше стою, тем больше получается расход, в итоге расход дошел до 22 литров на сотню, хотя я тупо стоял ну и раз в 10минут проезжал 10метров. Равзе такое должно быть? Притом расход рос именно когда стоял. И ещё вопрос Зачем крутилки на бк, одной время переводится, а вторая зачем?

Жаль конечно, что первую тему пришлось создавать, про то как и где крыло починить, но ничего. Решил отметиться тут, т.к. вчера поставил на учет, получил номера, на всё провсё ушло 4часа, в принципе нормально, т.к. снимал с учета семь часов. Как выбирал, выбор был либо брать новый 2х литровый почти в самой простой комплектации, либо бу, но максималка 2.5. Не знаю почему, склонился ко второму варианту. Вот катаюсь уже четвертый день, пока только положительные впечатления, особенно радует камера заднего вида, парковаться стало нуу очень удобно, пока правда не совсем ощутил габариты, в пробках не много страшно в щели залезатЬ, но уже потихоньку привыкаю. Подогрев сиденьий тоже очень круто, если нажимать в пол, машина уходит первая со светафора, что мне тоже очень понравилось, главное не злоупотреблять. Так что пока машина класс, вот тока в багажнике всё пока было пустое громыхало. До этого два года ездил на акценте, конечно машины не сравнить. Колейность вообще практически не ощущается, высоко сидишь далеко глядишь, и грузовики теперь кажутся не такими уж большими и страшными. Езжу с рамками акцент-клуба)) Пока всё, когда съезжу на мойку будут фотокарточки)

Подбираю резину именно летнюю, а не всесезонную, и тут задался вопросом в чем разница между шинами Шины 4x4л CONTINENTAL Conti4X4Contac и CONTINENTAL CROSSCONTACT LX SPORT или забить на все и взять хаку з? Размер хочу 225\60\17 выбирать тут особо не из чего. И ещё вопрос, а подойдет ли на родные диски резина 235\60? Или забить на всё и пойти туда где больше выбор, т.е. 225\65\17. ?? Просто говорят мол, что если шина будет выше, то скорость не та будет показываться ну и не рекомендуется типо. Так ли всё это? Ездить планирую в основном по трассам, типо в питер, и на дачу, внедорог если только пару раз за лето.

Да в том то и проблема, там сзади дома камер нету, может быть виден максимум момент падения. Мне гораздо интереснее тысяч 10рублей хватит на ремонт или нет?

машина только осаго

Вообщем такая ситуация. Только вчера купил, поставил возле дома, до этого там всегда старую машину ставил ничего не было Выхожу с утра и вижу следущее: http://img846.imageshack.us/i/tnimg4065.jpg и вот http://img268.imageshack.us/i/tnimg4066.jpg Кто то не знаю зачем но решил кинуть, специально не специально не важно. Каски нету, не знаю зачем, но полицию вызвали, очень удивила оперативность и вежливость, написали заявление, вернулись домой, Проезжаю то место, там уже ни следа нету, то ли дворники были то ли не знаю, но время было только 7 утра (по новому времени) Вопрос к знатокам, где можно починить и сколько приблизительно будет стоить?

привет