Да пока на фокусе, Трэйл надеюсь осилю к лету, но заранее примеряюсь . Проставки стандартные 2см. Жесткость проявляется только на незагруженной машине при проезде глубоких ям и мелких лежачих. Вот и думаю что лучше, пружины все же однородны (вибрации меньше). А проставки дополнительный элемент между пружиной и кузовом, к тому же они держатся только силой прижима пружины(во как завернул ) к кузову. Это относительно задней подвески, естественно не буду колхозить перед проставками, а зад пружинами (хотя тоже интересная мысль).
