Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Navigator

Х-трейловоды
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    26

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Navigator

  1. Опубликовано:

    Не льстите себе и трейлу.

    Трейл - обычный паркетник. На бездорожье ему делать нечего. Нет ни запаса прочности, ни рамы, ничего.

    А есть только клиренс повыше чем у пузотерок и полный привод который удобнее зимой и на грунтовках.

    Это все.

    В 90% мест куда вы ездите на трейлах я пролезу на Вазовской девятке без проблем.

    Трейл по моему создан для езды на дальние расстояния без всякого бездорожья. Например для путешествий.

    Внедорожники - это авто совсем другого класса.

    Те же L2 или МПС в принципе универсальны. И доводка им не нужна по большому счету кроме покупки резины. У них уже все рассчитано на это.

    По трассе они вполне себе едут, возможно хуже чем трейл, но за то на задних сиденьях места побольше.

    Зато на обычном бездорожье - можно спокойно ехать, не боясь застрять, перегреть муфту, пожечь сцепление, сломать вариатор, да и просто поцарапать авто ветками в лесу.

    А ели он сядет - его можно пустить враскачку, дергать лебедками и т.д. без страха и упрека.

    (не считая соревнований, где люди специально тратят миллионы на доводку авто и ищут где грязи побольше).

    В этом и вся разница.

    Кто сомневается - покатайтесь на L200 недельку.

    Вспомните покатушки зимние на полигоне.

    Там L200 спокойно без суеты и разгонов влез в горку.

    Трейлы же разгонялись, делали по 3-5 попыток, и залезли только ходом, и то далеко не все.

    А 80% авто - вообще не полезли туда, побоялись за вариатор.

    Трейл -большой, вполне комфортный(хотя и погремушка) и удобный паркетник. Для трассы - самое оно, можно ездить в городе.

    Можно попробовать купить АТ резину и сунуться на рыбалку. Уедете чуть дальше пузотеров с риском застрять и перегреть муфту с вариатором, но дедушка на девятке приедет к Вам.

    Многим - и мне в том числе - этого более чем достаточно.

    Какая уверенность на девятке пролезет ,очень смешно-) Если не ездил на нём так и не болтай! Прёт этот аппарат очень не плохо для паркетника могу утвердительно сказать что он лучший из этого класса. Досих пор езжу на нём и не нарадуюсь и вытаскивал не одну пузотёрку из грязи и не только их! И зимой в снегу машина показала свои качества неплохого проходимца езжу на рыбалку регулярно,главное резина и конечно прокладка между рулём и сидением!

    • Upvote 1

  2. Опубликовано:

    Хочу к весне увеличить дорожный просвет своего X2 сантиметров на 5-10 и сделать защиту днища, какие у кого мысли на тему того, как и где это делать?!

    Про гарантию, замену машины и смысл затеи мысли не интересуют =)

    Интересуют мысли на тему, практический опыт, ~ цена затеи

    Пока начальная теория - можно лифтовать подвеску и можно модифицировать арки чтоб поставить резину больше..

    :crazy:

    Дружище с нашей машиной я думаю можно играть только резиной не убивая подвеску!

  3. Опубликовано:

    ребят. не видел эту темку... ну эт как раз то что у меня было =дмрв и нефрас решают проблему подключения турбины обратно :)

    пс не так мы одиноки оказывается с маслом в воздуховоде, засёром дмрв итп

    Спасибки за правильное наведение на цель!

  4. Опубликовано:

    Приветствую всех! К сожалению не нашел подходящей темы решил создать свою, ребят подскажите пжс, щас на машине стоит оригинальное литьё, при покупке машины на заднем диске ступичный колпачок был наполовину треснут, а через некоторое время частица вывалилась, приклеивать нету смысла. Побродил по нету в основном за один такой колпак требуют от 1500, дороговато очень, слышал за такую сумму люди 4 покупают. Фото к сожалению пока выложить не могу, ну думаю понятно что крышка закрывает не только ступицу но еще и крепление колеса. Снял цельный колпак поглядел маркировку вот артикул 40315AV710. Подскажите пжс, может кто сталкивался с этой проблемой, где еще можно поискать или заказать? Заранее благодарен. :good:

    150 рублей в ТЦ Москва-))

    • Upvote 1

  5. Опубликовано:

    Это просто предупреждение тем начинающим(таким как я в том числе :D )при замене колодок,операция несложная при наличии рук и желания и обсуждаемая много раз,но я лично не видел этих описанных мелочей при замене колодок.Короче при очередной замене обноружил,что у меня порваны оба пыльника на суппортах,куплен рем комплект за 1300р. Первое-поршень должен быть полностью утоплен как раз во избежании повреждения при опускании на новые колодки если за этим следить вы забудите о замене пыльников.Второе-в ремкомплекте есть две смазки одна побольше вторая поменьше и разного цвета,так вот красная побольше для смазки поршня а розовая поменьше для болтов.Я поменял их гдето за час на улице при чём с первым провозился намного больше не умея грамотно выпустить воздух из под пыльника,я воспользовался пластиковой стяжкой для проводов утопил поршень струбциной и по кругу провел стяжкой всё,на второй у меня ушло десять минут.Всем удачи!!! :yahoo: Кстати Официальные доильщики за эту пустяковую операцию берут в районе десяти тысячь я лично в шоке :crazy:

  6. Опубликовано:

    ребят. не видел эту темку... ну эт как раз то что у меня было =дмрв и нефрас решают проблему подключения турбины обратно :)

    пс не так мы одиноки оказывается с маслом в воздуховоде, засёром дмрв итп

    Я купил жижуху в балоне специально для промывки дроссильной заслонки и дотчика дмрв,им и промыл! :)

  10. Опубликовано:

    Всем доброе время суток.Иногда даёт о себе знать токая проблема.При нажатии на педаль газа в последний раз ехал 102-105км/ч обороты около 3 тысячь нет ускорения машина просто не едет обороты не поднимает,что это может быть кто то встречался с такой проблемой? Пробег к пятидесяти подходит! Можите не писать это надо к О.Д. ехать к ним мы всегда успеем! :D за ранее всем спасибо!

  11. Опубликовано:

    Коллеги, перерыл весь форум через поиск и постранично... Не нашел никаких инструкций по данной операциии. Или все только на сервис ездят фильтры менять? Помогите.

    Ничего сложного нет смелее! :D Патрубки трудно перепутать они подходят прям по месту когда фильтр поставиш.

  12. Опубликовано:

    Здравствуйте! У меня вопрос, можно ли перепрошить магнитному для изменения вида и меню ну и других функций девайса? Я тоже установил navipilot но вот меню меня уже не радует у Вас вид мне понравился больше.С НОВЫМ ГОДОМ!!!

  17. Опубликовано:

    Погода - супер! А машины надо готовить. Хотябы цепи на колеса. Грустно смотреть, как машина всеми четырьмя беспомощно крутит.

    Согласен машины надо готовить! Получилось всё спонтанно,собрались и поехали. Самому было обидно,на ровном месте буксует,но резину пока менять не собираюсь ,может на следующий сезон :( А потенциал в машине огромный я в ней уверен,прорвёмся!!!! :D

  20. Опубликовано:

    Делал 14.03.2011 первое то в у+Сервисе на 2.0 дизеле,фильтр свой обошлось в +10%скидка 3.500т.р. чему очень рад. :yahoo: Настойчиво предлагали сход-развал не поддался-я. Всем удачи!! Да-для тех кто состоит в клубе также скидки по карте.

×
×
  • Создать...