Elwood64rus

Спасибо, посмотрю! вроде всегда все сухо!! кстати, симптомы прекратились. не знаю, когда и почему: машина не моя, ездит на ней дедушка. он за месяц проехал около 300 км, я недавно к нему съездил - поездил 2 дня на х-трейле, больше не пахнет так.

где он находится, чтобы его проверить? может ли он источать запах гари?

есть что-то такое, но заметил я это после появления запаха гари после поездки

спасибо, дельный совет! выпускной тракт -может быть дело и в нем: какое-то время назад появилась такая бяка: холодную заводишь, - и машина делает один раз громко БЗЗЗРРРЯМ. у меня такое было на девятке когда-то, при разгоне - прогоревший резонатор, или что-то в этом роде... на девятке тогда я ниче не делал, проблема ушла сама собой и на 20000км я ее тогда вообще продал, и вот на ниссане тоже забил, но может быть, какой-то резонатор и воняет?.. что там может быть?

пробовал. только у меня 5 передач. мотор глохнет, на ходу сцепление держит отлично. не держит только при выключенном моторе, на стоянке на самом деле, все так и было, когда брал. 14000км назад. гари не было только. я второй владелец. раньше машина по пробкам в Москве ходила, а я в снегу закопаться мастер. может быть, пробег и скручен-таки, хотя по состоянию поверхности руля и общему состоянию автомобиля, вроде родной. и эксперт проверял на предмет прошивок, - их не было но это теперь неважно)) самое главное - что это, сцепуха, или что-то еще? повторюсь, в движении сцепление не прокручивает. а что есть недовыключение и как с ним бороться?

спасибо! запах, в основном, в передней части автомобиля.. а как быть с тем, что при стоянке на передаче плохо держит на уклоне?

Люди, помогите, пожалуйста, понять причину: t30 2.0MT, - заводишь машину, ездишь минут 20-30, — и в салон начинает тянуть гарью, как от тормозных колодок. снаружи тоже воняет, но у колес ничем не пахнет! я недавно менял передние диски+колодки, но запах как был, так и остался. я думал, колодки воняют, ан нет… потом я думал, сцепление: вроде как, навалишь под 4000об.мин - и начинает вонять, но сцепление обычно пахнет по-другому… у тестя в кашкае 1.6 недавно завоняло сцепухой, — несколько другой запах… у меня - типичный, как от тормозов. мастера на сто ничего сказать не могут… может быть, вы кто-нибудь подскажете? вообще, сцепление, я думаю, подходит у меня: на стоянке на передаче держит плохо, если встать под горку, и 1я передача иногда включается с толчком… но не всегда однако, тянет машина нормально, прокручивания сцепухи нет. но, как я понимаю, его и не будет, т.к. сцепл. самоподводящееся. кто как думает, адекватен ли пробег износу сцепления? 80000км итак, два вопроса: 1. откуда пахнет палеными колодками, если не от колодок? 2. менять ли сцепление по названным симптомам? заранее спасибо!

Такая тема: садишься в машину, заводишь - параллельно со звуком мотора начинет что-то гудеть. поворачиваешь руль - гудит сильнее. упираешь колесо в бардюр, крутишь руль - гудит еще сильнее. двигатель прогрелся - гул почти исчезает. при повороте руля еле заметно возрастает. если повернуть руль до упора и применять усилие, то гудит посильнее. за последнюю неделю этот гул на холодном движке усилился. работает все, при этом, правильно. что это? гур, или еще что? заранее спасибо за ответы и советы.

у меня стала 1 передача включаться с толчком... иногда нормально включается. это смертельно?

на десятке точно мягче) мне даже кажется, что на 01жигуле даже легче. неужели такое тяжелое с самого начала... я его в трейдыне взял. предыдущий владелец - женщина, судя по птс.. неужели она взяла себе мкпп с такой тяжелой педалью....

а у меня скрипит бардачок,но если его рукой прижать, то не скрипит. еще скрипит крышка пассажирской подушки и, кажись, щиток приборов. причем, он болтается прям, если его шевелить. думаю, может его посадить на двойной скотч?.. а эти крышки проклеить чем-нить...

здравствуйте! купил 2005 год 2.0 мкпп - сцепление работает нормально: все переключается и не буксует, но педаль уж очень жесткая. пробег 65 000. это нормально? или можно как-то усправить?

Всем привет! купил х-трейл 2005 год 2.0 мкпп. пробег 65 000. эксперт проверял - вроде родной пробег, да и выглядит свежей машина. все бы хорошо, да вот сцепуха ужасно тяжелая. сначала внимания не обратил, а щас нога уставать стала. это вообще нормально при таком пробеге?