rvf

Повторюсь- исправил у себя эту проблему. Дело было в двух двухконтактных разъемах-один на соленоид (самый маленький разъем со стороны водителя), другой на микровыключатель (маленький, со стороны пассажира, он там один). Вынул, поджал контакты иголкой и обратно заткнул. Все работает. Если опять откажет - просто припаяю. Детали не причем (соленоид и микрик) - их можно не снимать. Тоннель можно не снимать. Фотки уже не сделать - все собрал. Если кто то предоставит фотки селектора, отмечу на них разъемы. Я понял так, что не контакт в любом из этих разъемов ведет к не работе узла. Лечится поджиманием иголкой. Детали в моем случае не причем. Естественно замена детали ведет к передергиванию разъема и устранению не контакта. Найти разъемы не проблема - слева -самый маленький, идет на соленоид, справа - он там один. Работает уже 3 месяца. На сайте бываю редко-лучше на почту rvf_pitc@mail.ru

Пробег 90 000, ручником почти не пользовался. Примерно на 70 000 оборвался правый трос, при ремонте правого обнаружил что и левый оборван. Обрывается на первом креплении от колеса всесте с рубашкой и похоже это болезнь конструкции. Вылечил заменив на обычный трос из строительного магазина укрепив разрыв рубашки трубкой. Посмотрим, сколько пройдет.

Вчера исправил у себя эту проблему. Дело было в двух двухконтактных разъемах-один на соленоид (самый маленький разъем со стороны водителя), другой на микровыключатель (маленький, со стороны пассажира, он там один). Вынул, поджал контакты иголкой и обратно заткнул. Все работает. Если опять откажет - просто припаяю. Детали не причем (соленоид и микрик) - их можно не снимать. Тоннель можно не снимать.