Даниил851

@Anton99 цепь менялась, по пробегу не помню точно когда. Но судя по прошлому разу, когда цепь вытянулась её было прям слышно, даже на холостых. Сейчас же работает ровно и без посторонних шумов. Сегодня проверил все форсунки, всё идеально. Два дня назад начала очень печально заводиться. Раза с пятого-шечтого заводиться. Сегодня поменял датчик давления на насоса, ни чего не поменялось. Датчик спаяли и закрыли термоусадкой с клеем.

@Anton99 фильтр AZUMI поставил, думал может брак какой то, заказал ещё один точно такой же поставил, та же самая беда

@Borism1 ездили пару дней с диагностика, давления в норме, на холостом давит 235-260 На форсунках и насосе прошёл где то 120 000 км. Общий пробег на машине 520 000км Ну воздух если бы был, то она бы не заводилась сразу хорошо, а я прям на ходу зажигание выкл/вкл и заводиться чётко. И утром заводиться хорошо после простоя

@mechanic насос ставил год назад новый вместе с форсунками. По диагностике смотрели показатели давление насоса и в рампе идеальное.

Всех приветствую. Очень не приятная проблема с машиной, начала резко глохнуть на ходу. Начну всё по порядку. Приехал на ТО поменял масло в двс и топливный фильтр. Началась проблема с плохим запуском и потом вовсе стал глохнуть когда ему захочется, в не зависимости двигаюсь или стою. Эту проблему решил, оторвался провод на датчике коленвала. После этого всё было хорошо пару недель и начала глохнуть прям резко на ходу, без потери мощности, без каких либо симптомов. Искали искали, ни чего не нашли. Посоветовали хорошего диагноста, решил поехать к нему но перед этим помыть мотор для комфортной работы человека с ним. Так вот после водных процедур начала пинаться коробка, решил эту проблему с помощью замены датчика скорости входного вала акпп. Добрался к диагносту, говорит нужно фильтр смотреть и приговорил одну трубку топливную. Всё поменял, проблема ушла ровно на 150км где то. Ехала нормально и хорошо получала за эти 150км. И вот опять та же беда, выходишь на обгон и резко заглохла. Включаю нетральную, на ходу выключаю-включаю зажигание и заводиться идеально. И такая беда происходит именно при разгоне, держишь в одном положении педаль, всё хорошо. Только начинаешь ускориться и всё, но не при каждом разгоне. Можешь 10-20-30км проехать нормально и педаль в пол придавить всё нормально, а бывает чуть набираешь и всё. Голова едет уже просто. Куда лезть не приложу ума. Может кто что подсказать???