Семёркин

Помнится также поменял на прежней машине оригинал стоил 20 000, поставил не родное за 7 500, внешне точ в точ, потом понял в чём разница - выщерблины от песка в нём оставались А Китай это качественный или нет на нём не написано и проверить никак, кому интересно могу расскказать как китайское бельгийским становится.

Сейчас всё чаще бампинг - это когда "бам" по голове, давай ключи и досвидос.

Читал тему, меня тут с моим CVT попросил надысь сосед отбуксировать машину, я отказал, помятуя что для АКПП противопоказаны резкие перепады нагрузок и толчки от гибкой сцепки. Прицеп сидит жёско-пожалуйста, трос ни-ни! Или это уже не догма?

Я вобщет дайвер, но ружьишко всё подумываю купить. Так что готов попробовать.

Решил тут на праздники народного единения, дабы не просидать дома посмотреть другие страны, обкатав своего коняку по дорогам нашей бывшей Европы. Маршрут взял простой: Оформил всё через агенство http://www.balturas.ru/ которое делает всё быстро фоткая тебя бесплатно на шенген стоимостью 35 евро и резервируя номера по всей Прибалтике. Выехал в 5 утра, на выезде из Москвы как всегда что-то копают, но потом "шёл" 140 до границы с тоталитарным государством по которому сохнет рука американской демократии. Правда на смоленской земле остановился у кибитки с надписью "Зелёная карта" и приобрёл оную за 1400 рублей на 15 дней. И вот поздоровавшись с погранцами, мы мчим транзитом через батькино царство к его границе со свободной Литовией пару раз давая тёте в окошке перед шлагбаумом 21 отечественный рупь. От счастья я забыл стать миллионером у обменника на границе и пару раз был послал с российскими рублями в придорожных заведениях, но на радость бурчащему желудку нашлось продвинутое кафе с этикеткой VISA на стеклянной двери. И вот она снова граница, здесь здрасьте не обошлось, зона шенгена встретила многокилометровой очередью фур и отдельной очередью легковушек, причём справа шли номера с хороводящими звёздочками на синем фоне, а челядь, с полосатыми флагами обслуживалась слева. Друг в августе говорил, что таможня фигня – 20 минут процедур. Не знаю с какими мигалками он её проходил, но я убил ровно 3 часа что туда, что обратно. Причём беларусы сняли 5 баксов/4 евро (у кого не было мелочи бегали по обменникам) за транзит по их дорогам и отобрали чеки тётек из окошек перед шлагбаумами. Досмотр машины был ограничен фразой: «Чё у вас?» Причём таки верят на слово )))))) И вот мы в Европе, литовцы ваще не парились и тем более не торопились, запускали на площадочку по 5 машин и бормоча под нос национальные песни вносили в комп со скоростью черепахи в течение 10 минут на каждого данные из паспорта штампуя шенген. Спросили много ли бухла и курева и опят таки, поверив на слово, выпустили на волю! В Вильнюс мы зарулили под поздний вечер, хвала навигатору он боле-менее правильно довёл до нужной улицы, но никак падла не показал, что в этом переулке лежит по середине бетонный блок! Благо местное население ещё нас понимает и объяснило маршрут объезда с другой стороны. ВИЛЬНЮС Расположен на юго-востоке Литвы, в 24 км от границы с Белоруссией, при впадении реки Вильни в Вилию (Нярис). Площадь города — 392 км², население — 560 170 человек (2010). Маленький уютный городишка, то что это столица целого государства даже представить странно. Здесь грамотно разделён исторический район с узенькими переулками и новостройки с бизнес-центрами. Цены на гостиницы и рестораны более чем демократические, мы остановились в центре на улице Пилиес в гостинице «Атриум» в двухэтажном номере за 6 000 руб. сутки. С обменом рублей проблема, лучше брать евро или банковские карты - их принимают практически везде. Бензин на наши порядка 45 рублей. Набраться впечатлений и хорошо посидеть хватит любому: Местные гранаты для желудка - цепалины И здесь на лампочках экономят ) ТРАКАЙ Город расположен в 28 км к западу от столицы Литвы Вильнюса. В его окрестностях насчитывается 200 озёр. Тракай известен своим замком на острове между озёрами Гальве, Лука и Тоторишкес. Озеро Гальве, на котором находится 21 остров, имеет глубину 46,7 м и является самым глубоким в этом районе. Площадь озера Гальве — 3,88 км². Очень красивая местность с чистейшим озером и красивым замком, вход в который в средние века вёл извилистый мост, расположенный ниже уровня воды. Легенда говорит, что ливонское войско бежало, когда увидело ночью идущих по воде литовских воинов. Как вы думаете, что это? Правильно - сортир, ну не домой же )))) Подъехав к границе Литва-Латвия, я задался вопросом где пограничники?! Нет никого, ну да ладно....... РИГА Население — 705 703 жителей (2010)[1]. Находится на обоих берегах реки Западная Двина, недалеко от её впадения в Рижский залив. Цены в латвийской столице значительно выше чем в Литве, поэтому плотный завтрак чтобы меньше тратить на обед. Про этот город нельзя рассказать, его красотой можно только любоваться: Первый наф! )))) Страшо представить свою фамилию в Латвии. ЮРМАЛА Ю́рмала (латыш. Jūrmala) — крупнейший город-курорт Латвии и стран Балтии, находится в 25 км от Риги. Это длинная полоска (32 км в длину и 3 км в ширину) между Рижским заливом и рекой Лиелупе. Население на 2005 год — 55,6 тыс. жителей. Проще сказать – гламурная деревня. Первый раз был на пляже в осеннем прикиде )))) Да, да - в этом сельском клубе проводят новую волну и голосящий кивин. МИНСК Как говорится белорусы – они такие же как русские – только белые))) В Минске был впервые. Патриотизм зданий захлёстывает любую рекламу, которой почти нет нигде. Для меня Беларусь – это большой санаторий с умиротворенным населением и движением на дорогах без хамства и чинным строем строго в пределах 60 км/ч. Гостиницы я так понял все совдеповского типа: чистенько, скромненько, сервиса ноль. Жили в Орбите на Пушкинской, понравилось как на ресепшене, пардон - регистратуре, выдали карту города вырвав её из журнала "Мiнск"за январь 2010 года )))) Бывали в культовой едальне «Гости» возле цЫрка, заехав во двор не нашёл свободного места возле ресторана. Все стояли по бордюрчикам )))) Почесав тыковку и включив 4х4 залез на сам бордюр поперёк всех поймав тем самым офигевший взгляд охранника в мою сторону. Ну маскали мы, маскали! С погодной не повезло конечно, но для первого раза считаю предостаточно. Этого прикола Александра Грыгорыча я не понял, влепить католический храм в центре православной страны!!!! Видать кредит дали хороший. Короче, женщины там ))) Домой! К стати с заправками на Минской трассе - беда, я не стал заливать в городе думал заправлюсь где-нибудь на выезде, ага на нервах и вовсю горящей лампочке готов был целовать колонку "Газпромнефть" в 100 км от белорусской столицы! Видели громадного сбитого лося с помятой легковушкой и ДАИшником, этх тварей тут полно через дорогу бегает! Я имею в виду лосей. Приехав в Москву вечером, проехал через центр: Арбат, Гоголевский, Храм Христа Спасителя, набережная, Кремль!!! Какая же у нас красивая столица!!! :Yahoo!: Пробег 2600, средний расход 9,2 л/100 км, средняя скорость 62 км/ч Модеры сейчас вставят за перегруз фото, всё остальное ЗДЕСЬ

Знаю хорошо человека, который работает в верхах НМР, задал ему вопрос про нашу сборку, он без ляля ответил, что наших так надрючили, что когда приехала комиссия, показатели качества были самые лучшие в европе. Странно читать когда человек пишет что мой народ тупое быдло которое ничего собрать не может. Это не Автоваз, уважаемый!

Купил у друга от Кашака почти новое литьё R16 и не шипованную Хаку R.

Скажу по секрету была пару месяцев назад партия :ph34r:

Держать кнопку на двери закрытия всех замков и повернуть ключ зажигания до режима включения приборной панели. Как пискнет знач включилось, выключить также. Узнал у ОД, нет у меня действительно пищалки - только центральный замок. Я фигею, как на десятке

Блин, я иль ваще идиот или что? Прочёл 2 раза мануал, вот ключ Написано как сделать чтоб открывать только водительскую дверь с бензобаком, как сделать закрытие всех дверей на 12 км/ч, как отпирание при ДТП. Чтоб визжала нифига

Фига се, не ожидал от машины с ценой свыше ляма

Не бейте, я 2 недели за рулём нового Т31! Никак не пойму есть ли у меня вообще сигналка штатная. Комплектация с обычным ключом. Две кнопки вкл/выкл - это понятно, но есть вопросы: 1. Почему когда машина на охране открываю ключом двери и она не визжит? Это заходи я помолчу типа? 2. Есть ли режим отключения возможности открытия передних дверей изнутри при постановке на охрану? 3. Объёмного датчика внутри салона чё тоже нет? До этого ездил на Ситроене С4 сигналка у француза как-то посерьёзней была

Был у меня такой на жигулях, но Цена: 8000 (с установкой) руб. он стоит 1000-1500 сам и четыре болта завернуть 7 000?!!! Чтоб я так жил Я вот на CVT всё думаю мульти-лок

Прикольный музейчик, обязательно покатайтесь на дрезине! Дорога туда как раз для полного привода )))))

Мда, печальная тема. Я вот в электрику меньше верю, всегда уповал на мехсредства защиты и КАСКО. Есть какие-нибудь толковые замки на рулевой вал для Т31?

Не мог пройти мимо пекинского брата

Только с Сетра слез, чё опять обратно? Коробочка интересно AL4 осталась...

500 км, бензин кончился

На моём было 2,3 км

Спасио за хлеб-соль! Забрал. Выкатился на Добролюбова. Ощущения после С4, ну это когда я с 10-ки пересел на Енота. Завтра за номерами поеду. Гляжу у вас тут и наш Гарриган со своей Тойотой прописался. В салоне ничего покупать из допов не стал. Где защиту свою можно привентить по человечески желательно поближе к Измайлово?

Игорян! Мои тёплые и чтоб моглось!

Да уж, на таком сарае после C4 привыкать к габаритам

Всем здрастье, завтра забираю своего коняку. С ниссановодами 4 года знаком по http://nissan-note.info где-то тут у вас наш Полуэкт пасётся