-
Публикации
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Абриколь
-
-
Привет, одноклубники. Подскажите, как можно проверить состояние двигателя и вариатора на Трейле с пробегом за 100 тысяч? Так сказать оценить оставшийся ресурс.
-
я победил уже много раз а ниссановоды никак не уймутся вместо того что бы обсуждать недостатки своего ниссана обсуждают мою "личность" абсолютная победа пойду пожалуюсь админам... нехочу похорошинть свои труды с отчетом в море флуда
вы сама проницательность
Я в числе жаждущих мести. но только чужими руками.
-
Троль-С-4 разоблачён,определён как извращенец. Видимо обидется и свалит в свой соренто-клуб.
Рукоблуд! Нам будет тебя не хватать. Без юмора жизнь скучна и однолика.
"Тролль" победил. Его оппоненты опустились до пошлостей, вульгаризмов и прямых личных оскорблений. Модераторы "не замечают". Для полноты картины осталось забанить "тролля" за что-нибудь.
А ну да конечно, тема в топе и никому не интересно все глумятся Давайте глумиться вместе
Чтобы тема была в топике, достаточно пару раз, ненавязчиво приравнять Трейл к жигулям и не схватить бан. И все - все жаждут расправы.
- 1
-
Тему не удалять. Нарушителей - банить. С4 - терпения, корректности и учить русский.
- 1
-
Ну наконец-то комментарий по существу! Да еще и в салон человек заехал Это победа!!!
Уважаемый С4, во первых, выражаю Вам свое уважение за Вашу силу духа.
Теперь по теме: 28 февраля я потратил целый день своего драгоценного времени на посещение автосалонов интересующих меня марок.
По порядку:
hyundai SantaFe - лучшее из увиденного. Цена 1500000. дорого.
hyundai ix35 при максимально опущеном водительском сиденьи нависает козырек. дискомфорт.
mitsubishi outlander - просто не понравился. Важное уточнение: цель поездки - выбрать автомобиль по субъективным ощущениям, не принимая во внимание престиж марки и популярность.
mitsubishi asx - ситуация как и в ix35. Второе важное уточнение: рост 192, вес 111, но не весь излишний вес ушел в живот
Kia Sorento - номер 2 после SantaFe. Немного хуже качество пластика, но, тем не менее, понравился. Цена 1400000. Дорого.
Kia Sportage - ситуация как и в ix35. Напоминаю, для меня важно мое субъективное ощущение машины.
Toyota - запредельный ценник. За 10 минут, проведенных в автосалоне Toyota, ко мне не подошел ни один из 4 менеджеров, общающихся между собой в центре шоурума.
Renault Koleos - вот тут меня зацепило. После тестдрайва колеоса появилось желание больше ничего не смотреть. Шумоизоляция лучше ИксТрейловской, плавность хода достойная, вариатор. Цена 1138000 без кожи и люка.
Citroen C-crosser - посмотрели, поехали дальше.
Nissan X-Trail - хорошая машина, но то, что нравится, стоит 1400000 и уступает sorento по наворотам. Не готов морально доплатить 700000 за машину такую-же, но новую, а через 3 года потерять в цене еще 400000.
Итого по теме: за те-же деньги я бы взял Sorento. Все вышеизложенное является выражением моего мироощущения и может в некоторой степени расходиться с объективной реальностью.
Итог поездки: завершающей точкой маршрута стал автосалон Opel.
Opel Antara - 250 лошадей, цена 1300000. Нет машин в шоуруме, нет машин 2012 года, нет скидок.
Opel Mokka - полный привод, автомат 6-ступеней, биксенон, адаптивный свет, подогрев руля. Есть все, коме кожи, люка и нави. Самое главное - на водительском месте мне комфортно. Цена 980000. Заказал, 15 марта забирать. Будем кататься с супругой по очереди на Мокке и ИксТрейле. Сделаю выводы.
PS. Уважаемый С4, X-Trail по оснащенности не "ближе к жигулям, чем к соренто". Хотя уступает в некоторй мере так горячо любимому Вами автомобилю.
PPS. На фото, выложенных Вами выше Sorento смотрится интереснее Audi Q7, а X-Trail - хуже Спортажа прошлых лет. Мне показалось, что в реальности между автомобилями, сравниваемыми в данной теме, такого глобального различия не существует.
- 1
-
... тема будет закрыта аналогично ГЛК.
Пожалуйста, не закрывайте тему. Очень интересная психологическая драмма разворачивается.
-
С заслонками даа, косяк. Но я залез снизу, где педаль газа, и силиконом пробрызгал моторчики эти, тяги, шестеренки, не все правда, а только куда смог подлезть и все стало нормально, никаких заклиниваний
+1
Привет всем дважды одноклубникам.
Стоит ли менять масло CVT? Т31.
в Вариатор
Опубликовано:
У меня Трейл 2007 года Т31, 2,0 вариатор. Каждые полгода меня посещает мысль поменять жидкость в вариаторе, но, почитав форум, я решаю, что это очень рисковая операция. В итоге пробег 145000, жидкость родная. Неделя недосыпа и консультаций и снова решение оставить все, как есть. Хороших сервисов в городе нет, доверить варик некому. Продавать Трейл жалко. Буду надеяться на японское качество и нежную эксплуатацию.