asetr

Кто подскажет на дизельном трайле стоит одноплунжерная тнвд или четырех плунжерная?

резину кушает? машина плохо едет?

Визуально колеса и будут домиком, такова конструкция подвески.

Я проверяю на каком-то электронном, после есть распечатка с углами, кастерами и т.д

Развал-схождение тоже на современном электронном оборудование делали, но на трайле регулируется только схождение, развал на заводе. Видел много трейлов у которых задние колеса стоят почти ровно.

Ну а по вопросам: Машина едет хорошо, резину вроде не кушает.

Так же интересует есть ли разница длины задних рычагов у японцев и европейцев?

Сначало думал просевшие пружины. Поменял. Изменений не заметил.

Потом думал сальные блоки износились на задних рычагах, поставил новые. Так же изменений нет.

Заехал на развал-схождения, сказали просажены пружины, но они новые.

Пружины стоят, как по паспорту, мягкие.

Поставил праставки(2см), стало чуть лучше.

Что посоветуете?

190