rv02

трасса 9. город 12-13. бензин 95. считаю расход нормальным.

тоже самое, только на 92))

...Сталкивался с проблемой по запуску в холодное время как ни странно по причине не корректной работы датчика массового расхода воздуха (MAF)

может у меня тоже с этим связана проблема?.. с понижением темперетуры +3 и ниже дольше чем обычно приходится крутить стартер (автоподзавода нет). на теплом движке естественно проблем нет (пробег 51 т.км, ничего не мыл и не переобучал..). извечный вопрос "что делать?"... при прогреве обороты держит уверенно, да и на прогретом тоже..

ОК! будем пробовать

Судя по рисунку на этикетке, соус для роллов?

Не эксперементировать с производителем? а то у MIVIMEX и другие варианты соевых соусов есть.

Спасибо соратники!

Если рассматривать бренды (конкретные) чему отдать предпочтение при покупке диков?

1. СКАД

2. КиК

3. Реплика

Всем привет!

есть вопрос

что предпочтительней с точки зрения минимизации подрессорной массы, литье с 215/70/16 или 215/65/17?

я склоняюсь к тому что на R17 полегче будет. я прав?

Мужчины,

я смотрю здесь все на Т-31, а на Т-30 размер 225/60(65)/17 нормально встает?

Предложение еще в силе.

По остальным вопросам можно воспользоваться телефонным правом.

Всем привет!

... а размер колеса сильно влияет на расход??? Типа штатный размер (215/70/15) или нет (225/65/16), R15 или R17.

Проверь давление топливного насоса. менял у него фильтр? как давно менял свечи? Напиши побольше информации, как ведет себя в движении. Зайди в полезности в вверху раздела, там много полезной информации.

Давление ТН не проверял, не знаю как и где это делается в домашних условиях. На СТО времени нет. Фильтр не менял, пробег 32,5т.км (если старый хозяин не скручивал, хотя смысла на 5 летнем скручивать до 22т.км вроде бы нет). Иногда возникает чувство, что при разгоне на 1, 2 кто-то сзади придерживает. Но это чувство не постоянно, может и очень субъективно.

Думаю для начала взглянуть на свечи.

Кстати, вопрос для тех у кого большой расход топлива: "В выхлопной трубе копоть есть?". Я у своего проверял, на пальце практически ничего нет.

Насчет индикации температуры, то это происходит у всех. Потом эта индикация автоматом переходит на время. А по второй проблеме, после замены свечей, она пока пропала.

Свечи простые или "платиново-иридиво-вольфрамовые"

Всем привет!

Незнаю в тему ли будет, но...

С понижением температуры ниже +4С (моргает индикация внешней темперетуры) начались сбои при заводке двигателя после долгого стояния. Т.е. сразу не схватывает и приходится задерживать ключ зажигания в крайне правом положении несколько дольше чем обычно летом. При этом явно чувствуется провал, а потом "схватывание".

Вопрос знатокам: "В чем дело?"

выдвинул панель на 8мм, стало по лучше.

Что именно стало получше?

Я установил RI-500 выше, под приемником. Но стекло на дисплее бликует, днем практически ничего не видно.

Педаль газа буду подгибать - это следующий "заход"

А в чем фокус??? То же самое,что и на наших 10-ках, не полное открывание дросельной заслонки???

Отчета так и нет.

3-5 секунд, дворники обязаны включиться.

Так и есть. Видимо чтобы на сухую не терли.

У меня на предыдущей было на оборот, дворники уже машут, а жидкости еще нет. Видимо из трубок уходила, а там пока насос нагонит.

Доброго времени суток!

Есть вопрос.

На моем Х-е при включении передних брызгалок дворники автоматически не включаются, как предыдущих машинах, нужно прикладывать ручки. Это такая "опция"? И лечится ли это?

И еще. На поверхности ОЖ пленка, как будто чуть серебрянки бросили. Это не опасно???

Ареометром

Купить его в магазине, а потом в домашних условиях и проверить

Ареометр есть, но если честно не знал. И никогда не задумывался для чего там температурная шкала.

Измерял плотность на "горячую" почти, жидкость зеленого цвета, "поплавок" зафиксировался в зеленой зоне -40С. На холодную не получилось, уровень низковат.

ВОПРОС:

1. Стоитли менять, то что долить - это однозначно.

2. ОЖ выбирать по цвету или есть приоритеты по производителю?

Извиняюсь за глупый вопрос. А как и чем можно измерить плотность ОЖ в домашних условиях?

Не горит индикация габарит/ближний свет, тоже наверное светодиод?

Не ужели никто не может хотябы кивнуть, дать тип диода???

Вытащил розетку без снятия бокса. В ней ничего замыкать не может. Причина нашлась и это сам блок питания навигатора. Центральный контакт подпружинивается и когда сильно утапливаешь блок где-то внутри коротит. Всем спасибо за участие.

Это более чем отлично! Поздравляю, у тебя самый-самый экономичный X из всех существующих в мире!

Это все хорошо

Но все таки

1. На сколько необходимо скорректировать комп (надо ли ехать на диагностику, что бы получить достоверный расход на х.х. с кондеем и без)? Или достаточно орентироваться на усредненные цифры (типа расход на х.х. 0,9л/ч) и точка?

2. На сколько расход на х.х. с кондеем больше чем без оного? У меня получается по компу в 2 раза. Мне кажется это не есть хорошо.

В багажнике вытаскивается легко. Просто аккуратно нужно поддеть и на себя. В бардачке - не вытаскивал, но скорее всего также. Там у них есть, у розеток есть небольшой запас проводов - 10 см. это позволяет их вытащить. Думаю может когда подключали какой-то потребитель в эти розетки - погнули контакты?

Спасибо! Сейчас же пойду смотреть, а то скоро в дальний путь.

не верить родному датчику уровня топлива, при загрязнении врет.

сделать контрольный замер "от лампочки до лампочки".

более дорогой вариант: установить маршрутный комп.

на днях поездка в соседний город. 110 км.

Скорость 110-130, в одну сторону (пустой) "мультик" выдал 8.4л на сотню, в обратную (один пассажир) 8.6л

Комп купил недавно RI-500. Мгновенный расход на х.х. выдает 0,6л/ч, с кондеем 1,1-1,2 л/ч. Это нормально или нужны корректировки компа?