TITAN

Давненько я не заходил на форум... Спасибо Вам, господа, за ответы, я бы сказал даже более чем достаточные. Купил в МЕТРО бензиновый генератор. Прислушался к советам про шкоду от таких девайсов (автомобильных) для машинки. А бенз. генератор. он универсальнее все-таки...

Дизельный Рекстон в максимальной комплектации - достойный конкурент!

2.5 вариатор без рейлингов. 203 км/ч. ДЖЫ ПЫ ЭС показывал - 196 ровно...

Добрый день всем! Вернулся недавно из поездки в Крым, так пришлось потратить два вечера на подкраску нескольких десятков сколов на капоте. Езжу постоянно в течение года и на дальние расстояния, но такого не было ни с одной из предыдущих машин. До этого весной заржавел скол на крышке багажника. Думаю в принципе "забить" в дальнейшем на все эти манипуляции и просто потом перекрасить капот. Других описанных недостатков как сверчки, шумы, глюки и т. п. не наблюдается. НЕКАЧЕСТВЕННАЯ ПОКРАСКА - ЭТО ГЛАВНЫЙ НЕДОСТАТОК для меня, по крайней мере. Если бы сейчас была необходимость купить новую машину, то опять возможно купил бы ниссан. Правда в уме появились два конкурента, которых раньше и не рассматривал: санта фэ нью и соренто.

ты уже замучил со своей покраской

НУ чтоб и дальше так

Что за деньга така, фотку сделай если не влом.

это украинская монета разменная. размер - как 20 коп. образца СССР

У меня "дизельный" звук только после запуска холодного двигателя в теч 1-1,5 сек (двиг. 2,5). Честно говоря, уверен - это звук клапанов без масла, включ - выключ компрессора кондея не слышно в салоне никак. Машин было достаточно, но такого шумного старта ( причем летом!), не припомню... Хотя это совсем не напрягает, если это не дефект. У кого 2,5 откликнитесь - такой же клацающий запуск?

у меня то же самое 100% 1-2 сек звук дизельного, а потом все нормально... ЭТО НОРМА.

машинка 2.5 вариатор.

Ну здесь звук как у ЗИЛа (бычка)На холодную.. Даже в сервисе сказали : глуши скорей и так всё ясно.

не переживай. все обойдется, это поправимо. Много случаев с такими же проблемами у тойот, рендж роверов и тд... Я свою забирал из салона, так внутри была маленькая царапина на декоративной накладке (под алюминий) на ручке водительской двери. Теперь их уже три. царапается креплением ремня безопасности, когда собираешься выйти иж машины... Вот я катаюсь уже 4 месяца, а на копоте от двух маленьких какашок птичек разьело ЛКП... и те места стали матовыми...

печально, НО!

1. кто не ездит - тот не царапает.

2. кто не ездит - у того сколов нету

3. кто не ездет - не знает проблем от птичек

4. кто не ездит - тот не наслаждается ездой

З.Ы. катаюсь и не обращаю внимания...

Однозначно, тебе прямая дорога к ОД!

я вообще-то не гоняюсь, но со светофора сделал дискавери 3 TD V6 HSE . приятно улыбнуло.

Как твой бегает? Ск. намотал?

Норма! Намотал около 10 000 км. Грехов нет, только начинает доставать дребезжание таблички внутри передних дверей. вот думаю подьехать на этой недельке в Кий, чтоб отрезали ее. Т.к. когда музыка играет, она бьется об дверную карту внутри. неприятно, но легко устранимо.

В субботу сделал на светофоре Дискавери 3 турбодизель... было приятно )

Присоединяюсь! Чтоб радовал машин!!!

И я поздравляю !!!

Сам тоже вторую неделю прусь и доволен как стадо динозавров.

ЗЫ Черный цвет красив но стопудов не практичен, больше в черном цвете брать машин не буду

Прапустил что-то...

Принимай поздравлялки!!! Пусть радует!

Расскажите как можно снять дверную карту передних дверей в домашних условиях, как можно подробнее.

Заранее благодарен!

Понятное дело, что в прикуриватель совать его смысла нет. Но и напрямую к аккуму думаю, что смысла не много - ток потребления свыше 100 ампер!!!

Естественно в резетку такой аппарат совать - ни-ни... это и так понятно, а вот к аккумулятору присобачить - это можно... двигатель должен работать при эксплуатации сего чуда техники...

Пока обдумываю варианты... с такой мощностью (1.5-2 кВт) можно и миниэлектростанцию взять за те же 300-400 баксов, место занимать в багажнике будет естественно, но ни к чему подключать не надобно... в раздумиях я...

Спасибо очень радушный прием!

вот завтра поеду смотреть машину и оформлять докУменты черт не дождусь уже завтрашнего дня!

Здоровеньки булы!!! ))

Машин пускай только радует, он это умеет делать!!!

Сори за офф. А зачем такая мощность?

инструмент подключать

вот такой хочу поставить. кто что слышал, знает, может кто устанавливал уже и есть реальные отзывы? http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=5774

Да, по коврикам - согласен 100%

Машинка все больше радует! Мы не ошиблись. Набежал уже около 3000 : ни скрипов, ни прочего - нет!

Вариатор притерся и теперь хорошо "набирает", под горку "не давится".

Круиз-контроль и полный привод держат отлично. Уже пробовал 170, а так - без лихачества.

Дверка багажника иногда не закрывается из-за герметичности салона(заметил: если стоит приток воздуха из вне, или открыты люк или дверки - закрывается без проблем). Музыки хватает.

Вопрос: нужно ли после 2000 обкатки появляться в сервисе? В букварях чей-то не нашел инфо об этом, а на памяти крутится...

Привет. был в Одессе и не мог раньше ответить. Появляться в сервисе нужно по регламенту каждые 15 000 км. все остальное - выдумки и выкачивание денег не предусмотренные заводом производителем. ))

резиновые коврики на зиму бери! Чтука очень полезная!

вода от талого снега с обуви будет собираться на нем, а не на метале под ковролином... потом сохнет оооочень долго... когда высыхает очень неприятно становится, что грязь на ковролине не вытирается ибо она дорожная, с бензином и маслов...

а так вылил воду из ковриков и был таков... Так что советую. Себе пока не искал, но брать буду. Скорее всего на Перова.

А лосика очень жаль... бедолага...

Мой сосед взял полную 2.5 турбофорик новый. Я посмотрел на него и снаружи и внутри. Дизайн, качество оделочных материалов, убогость внутри салона и цена - мягко говоря очень сильно растроили. Еще раз убедился в правильности выбора...

З.Ы. А если кому-то очень надо внедорожные характеристики выше Х2 и с убогим салоном - трактор Т150 или на крайняк К700 рулит...

ИМХО

Принимай и мои поздравления!!! Пусть радует! Выбор сделал правильный!

Разогнался до 150 км/ч... дальше кончилась дорога, чуть не обозаложился, начитался понимаешь... ШумаХЕРЫ блин

ГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГ

СЛАВА БОГУ, ЧТО ВСЕ ХОРОШО!!! И машинка не завонялась )))))

Виктор 26 лет. взял в кредит Шевроле Авео базовую новую... за 2 года погасил кредит, крутнулся, продал и купил икса максималку 2.5 новую... Все за свои кровные, только 10 000 у.е. на три года в кредит взял... не успел дособирать... Да, что-то маловат для меня ХТ2 стал... много чего не помещается в багажник и 2 масажирам не хватает места. засматриваюсь на Toyota LC 200 4.5 TD или Рендж...

Рад за тебя! Искренне желаю кайфа от машинки и ее пользования

В связи с этим интересно следующее:

1. Ты брал в кредит по какой схеме и в каком банке? Мне предложили OTP банк, стандарт на 7 лет с 15% первонач.взносом. Т.е. при всего - 217 100 грн (42 990 $): 15% - 32 565 грн; сумма кредита - 184 535 грн. Плюс 26 671 грн : ГАИ - 8 010 грн ; страховка - 14 000 грн; нотариус - 970 грн; комиссия банка - 3691 грн.

2. ДОПЫ (5 020 грн всего) я заказал: защита картера - 850 грн; сигнализация "Рейнджер" - 900 грн.; противоугонка "Констракшн" - 1 830 грн; тонировка пленкой №15 - 1 100 грн; коврики - 340 грн.

Одобрям-с ?

Если что по ценам - не так, прошу рассказать как было у тебя!

Например, на счет скидок и подарков - мне очень понравилось.

С уважением,

LEM.

Эх, пропустил твою месагу... Звыняй...

Про кредит: Не успел дособирать деньгу до получения машинки, пришлось взять кредит на 62 000 грн. в Альфа-банке, кредит в долларах США под 13% на 3 года Платить 414 у.е. в месяц. Плачу больше, уже почти погасил... З.Ы. Налом внес первоначальный взнос 150 000. комисия банка 970 грн. затрат на нотариуса небыло.

Про страховку: Про100 Страхование - 15600 грн с гражданкой, платил налом.

Про допы писал. тоже налом. 8 тык. с копейками. А сначало на 10 000 насчитал по прайсу, типа скидку сделал )) порадовало.

Про регистрацию: тоже около 8000 грн.

Про констракт: не ставил.

Про подарки: надо брать менагеров нахрапом ))) многое потом могут сделать )))

2.5 MCVT TOP. катался до 190 (макс. скорость зависит от дорожного покрытия, направления ветра, уклона дороги. Есть видео, когда достигалась скорость 200 км/ч). Норма. Ничего не скрипит. Свист дают уши, антенна, и у кого стоит сетка на радиаторе - тоже дает о себе знать. Свист, даже не свист, а звут схожий та тот, что дает машинка с турбонаддувом. Еще есть свист от дефлекторов салонных, но только в определенных режимах обдува.

З.Ы. Будьте осторожны на дороге.

З.З.Ы. Да, при такой скорости был скрип, но это лишь мое очко скрипело ))) (как в анекдоте про феррари)

Меня кто-то пугал - типа нельзя доводить до пустого бака, что-то там с бензонасосом может случиться (такое вроде на ТАЗиках бывает). Так у тебя ничего с ним не случилось? Просто залил бензин и далее поехал?

У знакомого был Golf III 1.4. так там стоял родной бошевский бензонасос. Говорит, что очень мало бензина было и на крутом повороте. насос хлмордал воздух и тот час накрылся медным тазом окончательно и безповоротно...

А у меня в шевроле авео пару раз заканчивался бенз. машинка глохла, потом заливал и ехал дальше... вот так вот. все зависит от насоса, какой он...