-
Публикации
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем simha
-
-
Значиться прозвучало мнение, что FX проиграл по тесту карданного вала Хтрейлу. Это конечно супер вывод, но интересно услышать по каким это таким параметрам??? Просто я хоть и балдею от Хтрейла, но ИМХО FX по отделке, динамике, максималке, имиджу, комфорту внутри салона лучше на голову.
Обсуждаем!
Насчет комфорта я с тобой не согласен - табуретка редкая. А вообще вещи несравнимые - хотяб по соображениям цены
-
А вот и фото:
-
Я брал тоже на Перова по 120$, но это было март 2007 и в размере 225/65/15 для Renault Safrane.
Сорри, забыл что ты ещё ждёшь свою... на Т31 родной 215/60 R17 стоит 240 у.е. за баллон
-
NOODLY: а я ставил сразу у офицалов перед тем как забрать машину..обошлось в 5 т.р.
сетка обошлась мне на рынке рублей в 150. установка будет своя. а на оставшиеся 4 850 я лучше недели три поезжу на халяву!
Если бы был у меня свой теплый бокс или гараж - тоже сделал бы сам
-
Поставил вчера сетку у официального дилера. Обошлось в 180 у.е. и 2 часа времени. Во время установки пребывал в ремзоне, поэтому попробую напеть как делают это у нас:
- Полностью сняли передний бампер
- Изнутри приложили чёрную алюминиевую сетку, притянули хомутами к бамперу.
- С припуском 6-7 см. по периметру обрезали лишние куски сетки. Припуска по периметру загнули и приклеили к бамперу оригинальным Ниссановским герметиком
- Установили бампер назад
Сказали пару дней не мыть передний бампер безконтактной мойкой, а потом по желанию можно пообрезать хомутики - будет держаться только на герметике.
-
Японцы просто оцень экономный народ, а с Dunloop контракт, однако. (Хотя сейчас езжу на Dunlop Winter Sport 3D очень доволен).
Я себе тоже Dunlop WinterSport взял, правда не 3D, а M3 - супер резинка. Ты, кстате, почём брал и в каком размере?
dunlop dunlopu рознь, есть же 9000, супер покрышка.
Это резина практически легенда - только по мокрому нужно осторожно на ней
-
Сервис и вправду неплох (я про Кий Авто). На ихнем сайте есть форум, где клиенты оставляют свои отзывы, впечатления и жалобы. Эта инфа учитывается соответственно принимаются меры по премированию или наказанию провинившихся работников сервиса. (естественно все это проводится по результатам проверок эти отзывов).
А вот в Голосеево совсем не так. Все говорят, что виноват ТЫ и лох тоже ТЫ. Обляпали антикорозийкой - это ТЫ, поцарапали - это ТЫ... ))))
Посмотрим на ТО 0 что к чему. На Кий Авто я частенько бывал, сервис вроде и неплохой, но доступа в ремзону там нет, что мне не очень нравится. Люблю когда можно поприсутствовать
Ни как не могу понять, как такое вообще возможно? Я бы стребовал огромную скидку за такие дела!!!
А они бы сказали что обкатку тебе проводили и ещё денег бы слупили за это по 30 у.е. за нормо-час ))
-
Согласен. Если тебе пришлось тратить свои нервы на решение "вопросов на месте", значит ты просто обязан дать низкую оценку тому мастеру/слесарю/менагеру/ и т.п. и объяснить причину, что бы его с работы сняли/премии лишили/приостановили карьерный рост и т. д.
здесь я согласен полностью. Может я просто немного сгустил краски в предыдущих постах, но сервис на Ниссане в Киеве по моему опыту не так уж и плох
-
Бляха, слушаю вас, и мне страшно становится, за тот сервис, который у вас. Вкратце расскажу про наш СТК.
Конечно есть у них свои затыки, и со сроками бывает беда, но я хочу рассказать только о плюсах.
Если машина готовится к продаже на ней НИ КТО НЕ КАТАЕТСЯ!!! Это чужая машина. В ней моня тока посидеть, и то там обязательно лежат бумажнокартонные коврики, что бы не запачкать кавролин. Кататься моня только на ТЕСТ-ДРАЙВе. Через 4-5 месяцев эта машина (из под тест-драйва) продается со скидкой в ДВАДЦАТЬ процентов!!!
Яне жду справку счет, из салона я уезжаю в новой машине С НОМЕРАМИ и ТЕХОСМОТРОМ!!! В самом СТК сидит гаец и все тут же делает, вру са сутки и за символическую плату - в 1 000 рублей, которую я плачу в кассу. Когнечно я могу отказаться от этой услуни, и сам буду есздить по МРЭО, но тут мне даже номера они сами прицепят!!!
Дальше, после посещения салона или ремзоны, на следующий день, мне обязательно позвонит приятный женский голос и спросит - Все ли меня устроило? Есть ли замечания? Какуюоценку по пятибальной системе я поставил бы тем-то и тем-то? И так уже на протяжении нескольких лет. И пусть у них запчасти дорже и прочее, но к ним хочется ездить. Вот так вот!
Приветствую Карелов!
Отвечу по-сути:
1) Мне никто не давал кататься на чужой машине, мне только дали в неё заглянуть даже не садясь. Даже если бы и предложили прокатиться, я бы отказался - из принципа т.к. это чужая машина.
2) У нас в салоне также есть услуги по постановке машины на учёт без участия покупателя - стоит данная услуга 100 у.е. мимо кассы. Я по собственному желанию отказался от данной услуги и попросил выдать документы на руки т.к. постановка машины на учёт у меня лично заняла 15 минут, вместо одного-двух дней у дилера.
3) Контрольный звонок у нас практикуется например на станции Хонда, но смысла в нём я не вижу т.к. если меня что-то не устраивает - я не утираю сопли и еду домой, а разбираюсь сразу с вопросом на месте.
-
А ты сколько ждал в Голосеево?
6 дней до прихода машины в Киев и ещё 5 дней пока установили все допы и подготовили все документы для постановки на учёт. Всего 11 дней
-
Кстати как в Голосеевском обслуживание?
Обслуживание было вполне на уровне. Менеджер бы Александр - очень грамотный и приятный в общении. Хорошо посоветовал по поводу установки сигналки - взял бесбрелковую, которую полность увязали с родным умным ключем. Единственный бок вылез в день, когда забирал машинку. На месте не оказалось человека, который выписывает справку-счёт. В итоге получение машинки перенесли на 4 часа Но даже это не смогло омрачить праздник!
А еще месяца 2 назад хотел посмотреть как Х внутри выглядит. перезвонил в Голосеевский, сакали можно подьехать и посмотреть салон и пощупать. Уехал с работы на обед туда, а мне там и говорят, мол извините ключи от иХа не можем найти. Искали долго, я минут 30 подождал и уехал. Оказывается ключи были на предпродажке (в другом отделе который не работал в этот день). они об этом узнали спустя 3 дня )))))
Вот такая итория. Поэтому туда больше не суюсь.
Глупая ситуация. Мне менеджер открыл и показал машину за которой вот-вот должны были приехать покупатели
Сегодня первый раз столкнулся с их сервисом - поехал поставить сетку в передний бампер. Вместо обещанных четырёх часов сделали за 2, правда и вместо обещанных по телефону 540 грн вышло 889 ($180) грн
-
НЕТ ОТКАЗОВ, а поставка будет в конце апреля...
тоже заказаз в "Кие", тоже в декабре, и тоже жду на апрель месяц
На "Кие" 4 месяца ждать... ужас... я бы не выдержал
-
Позволю и я себе отписаться в данной теме Вот уже 9 дней обладаю топовым X-Trail-ом 2,5. Машинка чёрная с чёрным салоном. Покупал в "Голосеевском".
Из альтернатив были XL и CR-V. Покупкой очень доволен!
-
1. Замена катализатора на X-Trail T30 2.0 до 2004 года выпуска. (правда непонятны условия - есть ограничения до 100 тыс. пробеги или 5 лет экусплуатации)
2. Замена заправочной горловины (уловия к сожалению не знаю) Как выяснилось, у автомобилей, выпущенных с июля по ноябрь 2004 года в заливных горловинах отсутствует защитное покрытие. Это чревато ускоренной коррозией и протечками. Об инцидентах, связаных с данным технологическим дефектом, ничего неизвестно.
Ремонт будут выполнять фирменные СТО Nissan - это займет около часа.
На мамином Т30 2002 г.в. меняли в порядке отзыва. Пункт №1 меняли 3 раза.
ААААААА
в Курилка
Опубликовано:
Поздравляю! Твоя машинка через Польшу или Ильичёвск будет идти?