cinn72

На счет втулки, сам долго искал причину скрипа(резиновый скрип) пока на домкрате при снятом колесе длинной монтажкой не покачал стабилизатор.

втулка стабилизатора

проверить работу всех тормозных суппортов - возможно закисли направляющие

неужели за 3,5 года мадам предпринимательнице под силу нагонять 250 тыс км и стерт он на 180 градусов под левой рукой почему я и думаю кольцами сам я думаю что где то 80-100 А кстати в мозгах пробег стирается или можно узнать?

А руль такой вот

нет не кожа

пол руля перстнем или кольцами вообще стерта кожа

а у тебя как сфоткай, у меня тож коламбия 2006 механика

может ли быть такой износ педалей при показаниях пробега 55 000 км

точно, оборвались грани на 1/3 высоты гайки, сегодня нашел другой ключ и с помощью трубы 1,5 метра легко открутил гайку, подшипник выбил легко, впрессовал в поворотный кулак тоже а вот ступицу загнать пришлось повозиться чтобы не разлетелся подшипник.

а резьба оси шруса пострадает?

хотел заменить подшипник задней ступицы, торцовый ключ полностью не сел на гайку , в результате оборвал грани гайки- как открутить гайку ?

http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151006982-p6.html - здесь найдете

Спасибо, на drom все нашел, вопрос ясен .

Febest может послужит до износа шаровой и второго сайлентблока?