teplvv

ну систему экстренного торможения можно и отключить. Плюс вот уж точно срабатывает не всегда когда нужно - иногда даже просто мешает. Кстати, я на праздниках победил горящую гирлянду - стояночный тормоз, ошибки системы ABS, системы экстренного торможения и скользкая дорога - причина - не работал электронасос системы ABS - перегорел предохранитель :-)) Замена предохранителя решила все проблемы - третий день - полет нормальный - никаких ошибок :-))

ну металла там не было - дом кирпичный был, кусты попадались - пактронник орал. Ок. попробую на электротяге подъехать к припаркованной машине - может, запищит :-))

специально катался по двору только на электротяги с открытым окном с включенной и выключенной кнопкой - никаких звуков нет :-)) При этом подъезжал к дочке до писка парктроников - думал, может при наличии препятствия как-то будет проявляться - неа.. ничего.. Так что. Забьем на эту кнопку - бум считать что для красоты - там картиночка красивая :-))

Немного не так. Я так понимаю, что данная кнопка или полностью отключает систему экстренного торможения - не рискнул проверять :-)) или как вариант - отключает только мерзкий писк при срабатывании системы экстренного торможения - но скорее всего первое. К пешеходам на электротяге машина подкрадывается незаметно вне зависимости нажата данная кнопка или нет - вчера сам и проверил :-))

ЭЭЭ.. Три года назад это было :-)) Тогда в сотку все обошлось (сига плюс вебаста плюс работа). А как сейчас будет - не скажу. Проще их спросить :-)) Посмотрел у них на сайте - да, цены стали очень не демократичные - только сам предпусковой на 5 КВ ( у меня такой стоит) 85-99 тыс., а плюс еще сколько работа будет стоить :-(( Дорогое удовольствие.. Да, сразу ложку дегтя добавлю - просто об этом маловато пишут - Вебасто запускается при температурах ДО - 30 градусов!! То есть в этом году при минус 36 - Вебасто просто отказался запускаться и греть двигатель. Может, это можно как-то обойти, а может и нельзя - пока не разбирался - хочу летом этим вопросом озадачится. То есть при небольших минусах - предпусковой - спасение - и расход небольшой. и греет хорошо, но если мороз придавит как следует - на него надежды нет :-(((

Ставил вместе с сигнализацией в центре автомобильной безопасности у них же и купил - поставили все в комплексе - управление с телефона, только аккумулятор нужен неплохой и посматривать за его состоянием. Одна проблема - под капотом у гибрида места очень мало - вебасто поставили за передним бампером - мороки с установкой много - ну это не совсем мои проблемы все сделали за два дня - Сигнализация плюс вебасто. Работает отлично. Мне очень понравился вариант запуска вебасто и двигателя одновременно - через 5 минут и Машина прогрета, и салон. Так что. Мне нравится

Вот на все сто согласен с предыдущим высказыванием по поводу обзорности Т32. Поворачиваешь на ощупь, или гимнастикой занимаешься - наклон к рулю - посмотрел в сторону поворота - выгнул шею назад максимально - еще раз посмотрел. А может, так и было задумано - условно бесплатный спортзал :-)) а если серьезно - наверное, те, кто поездил на гибриде, маловероятно что пересядут на обычную машинку. Хотя бы по простому примеру - поехал с другом за своим гибридом во Владивосток, там заправили полный бак - и спокойно без напряга до Хабаровска.. еще и по Хабаровску покататься хватило. ну а насчет - оп, гибрид поломался и встал - ну так и на обычной машине оп, двигатель встал - и далеко не уедешь. А тут достаточно много систем контроля и чтобы прямо совсем встать - ну значит совсем машине внимания не уделялось - ошибки загораются - смотреть что и как а не кататься пока не встанешь. В общем, скажем так - гибридный x-trail вполне неплохая машинка и разницу в цене окупишь (если ездишь на большие расстояния - то очень быстро). Единственно что мне скажем так немного напрягло - прогрев зимой. Заводится он отлично зимой, но вот прогреть по человечески салон - тот еще квест - часто машина глушит двигатель при полной заряде ВВБ - мол. никуда не еду, нечего бензин жечь :-)) Пришлось вебасту поставить - и вообще по мне все стало шикарно :-)) Так что есть возможность брать гибрид - бери!! Только не поскупись сразу на хорошую диагностику - не утопленник, не убитый. без проблем с электроникой - боюсь, ремонт гибридной установки очень дорогое и неблагодарное дело - да и мало кто с умом может это сделать:-))

Нет, особо рывков я не замечал - но я по городу ездил когда все это произошло - и скорости не те, и так дерганье постоянно - то светофор, то поперечник :-)) Возможно, твои рывки и такое поведение двигателя связано с желтенькой машинкой с восклицательным знаком на правом круге - ошибка гибридной системы - у меня такой ошибки нет. Езжай на диагностику - пока не будет кодов ошибки - ничего толком не поймешь куда копать. После диагностики понятней будет.

А какая конкретная ошибка должна висеть?? У меня точно такая же гирлянда в гибридном, за исключением ошибки системы электропривода - диагностика - ошибка C1B68 - Блок управления ABS при этом внутренняя диагностика ABS проходит. По выводу сервисменов - не работает именно насос ABS. А гирлянда аналогичная показанной на фото :-) Ладно. спорить смысла нет - в первую очередь на диагностику - а потом уже смотреть что диагностика покажет. В конце концев люстра на панели не ставит своей задачей выявить проблему, а просто указывает на ее наличие :-))

Нормальный сканер - да. А так на первый взгляд - та же проблема, что и у меня - у тебя горят все предупреждения, связанные с работой ABS - скользкая дорога. ошибка системы экстренного торможения (по ее поводу и на главный экран выведен warrning - у меня так же регулярно появляется такое предупреждение - скидывай и аккуратно едь дальше. В общем, высока вероятность что поставят такой же диагноз как у меня - не работает насос ABS. А вот почему он не работает - тут куча причин от банальных - предохранитель (причем на него нет своего предохранителя, нужно трясти все предохранители ABS и ESP) или плохой контакт где-то в колодке до стерлись щетки на двигателе. Он вандально разборный и в принципе в инете встречал описание как моторчик данный ремонтировался, но без прямых рук оченно сложно. В общем, если решишь проблему - поделись решением. Кстати, один из вариантов решения - хорошо отогреть машину :-)) Я вот никак что-то в Хабаровске не могу найти нормального электрика. который бы согласился полазить по машине и найти причину не работы насоса (или более точно определил причину проблемы). Ну и еще горит у тебя ошибка электроустановки - это немного не связано с системой торможения. Как тормоза работают?? У педали не появился свободный ход?? Контролирую торможение..

Смотри рекламные баннеры вдоль дороги или растяжки - есть сочетание красно-белых цветов?? У меня на грузовик полосатый срабатывало - ИИ, чтоб их японскую мать :-)) В общем, однозначно если не спеша погулять в этом месте - найдешь что-то красно-белое - это в поле зрения авто попадает - вот и знак :-)) ПРичем расстояние до объекта может быть в десятках метров - особенно если баннер крупный

Кстати. добавлю свои пять копеек по поводу кирпича и надписи do not enter - все-таки это система распознавания знаков. Почему работает не понять как - а у нас машины японки, соответственно правый руль и система знаки ищет не на обочине, где они как правило установлены, а на встречной полосе :-)) Хабаровчане - кто хочет проверить - приезжайте в выходной на Воронежскую 47а - бизнес центр Опора - там большая стоянка. Напротив через дорогу есть аптека миницен - у нее вывеска - огромный красный круг и посередине этого круга белыми буквами написано аптека миницен - так вот. я проверял раз 5 - ставлю машину прямо напротив этой вывески - до нее метров 50, глушу. завожу - при попытке движения вперед получаю кирпич на приборке и соответственную надпись :-)) Ставлю машину правее - все ок и без проблем :-)) один раз ловил этот же кирпич на приборке при движении по трассе - после просмотра регистратора прямо перед этим кирпичом по встречке проехал красно белый грузовик :-)) в общем, если система работает - иногда срабатывает ошибочно - сильно пугаться не нужно :-))

Добавлю еще - может это важно.. в начале зимы еще до морозов и зажигания гирлянды - пару раз на гололеде загоралось предупреждение сколькая дорога - и при этом в салоне ощутимо пахло или горевшим маслом. или тормозной жидкостью - в общем. какой-то дымок химического состава присутствовал. Потом перестало и при зажигании сколькой дороги - ничем не пахло. Ну а в январе после морозов получил полную цветомузыку - вот думаю что с этим делать:-((

Нет, по факту ABS не действует. Ну и ручник само собой не нажат :))

Всем добрый день!! Являюсь счастливым обладателем Nissan X-Trail Gibrid 2015 год - завезен с Японии с пробегом 32 тыс, аукционный - знакомый для себя привозил :-)) отъездил вот на нем я уже три года без особых проблем (плановые замены жидкостей не в счет). И в этом году он меня немного огорчил. А именно - Хабаровск, какие в этом году были морозы - хабаровчане знают. при поездке в самые морозы на приборке загорелась полная гирлянда - ошибка ABS, ESP, скользкая дорога, ошибка системы экстренного торможения и даже - ручник!! Причем загорелось резко в движении при проезде лежащего полицейского на которого накатали довольно хороший сугроб снега - машина подпрыгнула и при приземлении засверкала. остановился, проверил ручник, заглушил. завел - эффекта ноль - все ошибки горят. Потихоньку домой поехал. Вроде как ручник горит при условии малого объема тормозной жидкости - залез под капот - все ок - на полсантиметра меньше максимальной метки. Сразу скажу - тормозную не менял - летом в сервис заезжал с такой просьбой - посмотрели. сказали - хорошая, едь себе дальше :-)) В общем, есть emlка - подключил - рисует ошибку C1B68(00) - увы, расшифровку не нашел - но ошибка - блок управления ABS (ну собственно. и ошибки все горят связанные с системой автоматического торможения). Заехал в Well Run - просто по пути - они сканером прогнали - вердикт (приблизительный - они точно гарантии что при замене все ок будет не дали) - вышел из строя электронасос ABS. попытались ошибку скинуть - эффекта ноль. перечитал кучу форумов - есть отзывы с Якутии что при морозах более 35 проблемы с ABS возникают, иногда сами собой проходят при потеплении, иногда не проходят. Но с Well Runа посоветовали найти хорошего электрика кто с X-Trailами дружит - мол. это может быть все что угодно от банального предохранителя (на данный мотор отдельного предохранителя по схемам я не нашел - он скорее всего запаралелен или с ABS или c ESP. Соответственно два вопроса - первый - никто с таким не сталкивался?7 как лечить?? Бо рекомендаций в инете много от - открутить насос и его заменить (или отремонтировать - как правило, там щетки стираются) до поменяйте тормозную жидкость и все пройдет. Ну и может кто посоветует толкового электрика с Хабаровске. а то.. Машинка хорошая, мне нравится, вроде как тормозит без проблем, несмотря на гирлянду - но гирлянда реально раздражает :-(( Очень хочется отремонтировать - но куда податься - не знаю - не ломалась пока она :-)) Заранее огромное спасибо!!