Dashustrik

В свое время меня этим же покорил предыдущий Форик, там люк такойже здоровый и открывается на всю!

Значит у меня как в теане!

Все я поняла, мы говорим об одном и том же. Под словом "Наполовину" я сравнивала с Х-Трейловским, он же, помоему, открывается почти до задних пассажиров.

Так эти французы посередине перекладину сделали, и крыша из двух частей состоит! А в теане я не обратила внимание на люк.

Обязательно засунем и не одного, а с красивыми девушками, чтобы не скучно было!!!! Т.к. у нас крыша не ровная, а полукруглая, это назвали панорамной крышей, и открывается часть над водителем(т.е. люк) , а задние пассажиры просто любуются звездным небом через окошко в крыше.

Безопасность Степень безопасности: 65 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.7906 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 50 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 59.1390 Вежливость Ваш уровень вежливости: 90 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 74.5185 Ярость Ваш уровень ярости: 37.5 % Вы достаточно спокойный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 52.1839 Сейчас умру со смеху, я конечно вежлива, но не настолько!

Белочка, умеешь ты убеждать!!!!!!!!! Скоро закончу последнюю самую сложную часть отзыва, а после с тобой обязательно обсудим!!!!! "Дашуня, ну неужто тебе не хочется увидеть себя на обороте журнала?"

Ребята, огромное спасибо за столь лестные отзывы о моем трактате, посвещенному любимому автомобилю. Для меня очень важно и приятно, что вы не остались равнодушны к моему труду (просто это первый опыт). Белочка, я очень рада, что мы нашли взаимопонимание , а по поводу журнала, я этот отчетик пишу для друзей, пусть он таким и остается. Да и еще я хочу сказать, что мне у вас очень нравиться.

Продолжение. Забыла сказать про музыкальную систему, что она очень проста в управлении, разобраться сможет даже ребенок. Для задних пассажиров: регулируется спинка по углу наклона, есть откидные столики и предусмотрен откидывающийся подлокотник с подстаканниками, отверстие которого, по желанию, становиться сквозным и можно положить длинные вещи (лыжи, сноуборд и пр.) не складывая сидения. Для перевозки грузов: сиденье переднего пассажира складывается полностью, задний диван имеет пропорцию 2/3 и 1/3 и складывается в ровный пол, как из салона, так и из багажника. Да хочу сказать, что троем на заднем седенье тесновато, но для двоих довольно комфортно. Багажник тоже не гигантский, но для меня в самый раз. Совершенно не нравиться шторка багажника, неудобная ужасно, терплю. Отдельно остановлюсь на откидывающемся бортике багажника. С начало мне он не очень понравился, т.к. не открывая его я не могу дотянуться до вещей находящихся в конце, очень тяжело поднять тяжелую сумку (ее надо ооочень высоко поднимать) и если ты зачем нибудь тянешься - протрешь своей одеждой и номер и сам бортик. Если же откидывать бортик, и нужно что-то поставить в конец багажника, придется на него залезать. Но после выездов на природу, я поняла для меня это незаменимая вещч. Зимой мы его использовали как сервировочный столик,а летом, это еще раз доказала поездка в Калязин, это и скамейка, и лежак, во общем место где можно комфортно побеседовать с хорошими людьми. Конечно не могла мне не понравится система "свободные руки". Т.е. есть карточка, которая лежит у меня в сумочке, и находясь около машины ты можешь ее открыть, закрыть или завести. Очень удобно, когда все руки заняты сумками. За время эксплуатации глюкнула только один раз. Машина не хотела закрываться, я и так и сяк, думала может батарейка, а потом просто переставила машину на другое место и закрывание дверей сработало, наверно были какие-то помехи. Ксенон штатный, светит достойно, проверенно поездками по неосвещенным областным трассам, есть фишка, что когда машина входит в поворот загорается дополнительная лампочка. У некоторых происходит запотевание, я на своих вроде не замечала. Моя комплектация оснащена еще стеклянной, панорамной крышей, но люк открывается только на половину. Да если зимой попадает вода в желобки, крыша начинает не очень приятно скрипеть, но после нагрева авто скрип исчезает. Все машинки вне зависимости от комплектации, оснащены задним и передним штатными парктрониками. Теперь о грустном, что не нравиться. Категорически не нравиться расположение блока открывания и закрывания окон, за весь период так и не смогла привыкнуть. Пимпочка отвечающая за регулирование и складывание зеркал, как-то не внушает она мне доверие, на свою долговечность. Не нравилось как работал датчик дождя (особенно когда много мелких капель), сейчас уже привыкла. Водительский дворник не доходит до конца и у стойки с левой стороны на лобовом стекле остается грязная или мокрая полоса, шириной примерно 5-6 см. Довольно сильно напрягает, т.к. сама стойка довольно широкая+грязная полоса в плохую погоду можно что-нибудь не углядеть. Решения пока не нашла, но с этим точно буду что-нибудь делать. Да зимой плохо работает омывалка, кто-то считает что слабый насосик, кто-то, что омывалки плохого качества. Ну вот, надеюсь я еще не надоела. Продолжение следует.

Да я так и поняла, мы же виделись с ней, симпатичная заводная девчонка. А продолжение обязательно будет, как только появиться свободный часик, и обязательно опишу все недостатки и достоинства авто которые обнаружила для себя! Да и огромное спасибо за поддержку.

Дорогая Злая Белка, я пришла на этот форум не ругаться, и тем более не рекламировать свое авто. Просто некоторые соклубники попросили рассказать про данный автомобиль. И тем более я же написала, что "кому будет интересно". А если я нарушила правила форума, то думаю модераторы меня поправят.

- Ну что, дочери мои любимые, что вам привезти из заморья? - Смотри себе что-нибудь не привези, папа! Моего папу, когда он мыл посуду, засосало в сливное отверстие, и всплыл он только у соседки в ванной, когда она мылась. Ну, по крайней мере, он так маме рассказывал...

Друзья не судите строго, но я решила рассказать вам историю покупки данного авто и поделиться впечатлениями от этого автомабиля. Надеюсь может это кому-то пригодиться. И так, в начале октября встал вопрос о покупке нового авто. Расходы на автомобиль не должны были привышать 1100тыс.руб. и он должен быть только новый. Но это еще не все. Оговорюсь сразу, что рассматривались только кроссоверы, потому что до октября езжу в Рязань на рыбалку 6 км бездорожя, да и на дачу зимой мотаюсь почти каждые выходные, а там дорогу чистят раза два за зиму, с хорошим клиренсом как то спокойней. Т.к. до этого в эксплуатации было несколько машин (из последних Исудзу Трупер и Форик) то сложились некоторые капризы,желания и табу в которых я себе не могла и не хотела отказывать. К табу я отношу качество автомобиля, безопасность, угоняемость, экономичность и что для меня очень важно обзорность и удобство посадки водителя (т.к. приходиться иногда проводить за рулем по 6-7 часов)!!!! По этим критериям отпали Рав, Хонда, Витара, Фрилендер, Туарег, Аутлендер и его французские собратья. Очень хотелось, чтобы желания совпадали с возможностями, а именно, автомат, кожанный салон, люк и ксенон и музыка штатные( не люблю я всякие врезания, доработки и модернизации) и женственность !!!!! По этим критериям отпали Куга, Х-Треил, Санта Фе классика. А что такое капризы, я узнала только сидя в Колеосе. Вообщем, что я получила: Снаружи компактный, немного надутый, похожий на бегемотика автомобиль, имеет черты корейских собратьев по классу, но темнеменее обладает чисто французским шармом. Он мне сразу показался более женственным по сравнению с рубленными формами более мужественных авто. Зато внутри бьется сердце мужественного Х-Трейла, да еще 2.5 литра и 171 л.с. Когда в первый раз села в Колеос, сразу поняла, что эта машинка для меня. Привосходная обзорность, не нужны никакие панорамные зеркала, а зеркало заднего вида еще и самозатемняющееся. Наружные зеркала с электроприводом и обогревом. Есть детское зеркало, для наблюдения за пассажирами на заднем сиденье. Электропривод регулировок водительского сиденья, рулевая колонка регулируется по высоте и глубине. Очень порадовало качество отделочных материалов. Куча всевозможных ящичков под рукой и гигантский охлаждаемый бордачек. Как не странно, очень понравился джойстик управления магнитолой под рулем. Музыка в машине Bose с сабвуфером, который прячется в запаске (да замечу сразу, что запаска полноценная, а не докатка). Я не меломанка и качество данной системы меня вполне устраивает. Раздельный климат контроль, с возможностью регулирования подачи воздуха на задних пассажиров. Продолжение следует....

Да с удовольствием, но только я смотрю не очень вы жалуете Колеосика, да и технарь я еще тот!

Ребята, огромное спасибо за теплый прием