Михаил 136

Продолжение следует.На авто ,после замены фазика на контракт и клапана, проехал примерно тыс 4 км. Опять зарычал движок ,как раньше, именно при прогретом и в натяг.Стрекотание, проявляется при заводе на горячую, на холодную все ок.И ещё при прогревании движка, стрелка тахометра подёргивается, примерно через 5 сек.такой скачок оборотов происходит.Уже не знаю куда лезть, что менять? Ошибок нет.

Добрый день! Ранее писал, что боролся с проблемой стрекотание двигателя. Проблему решил с заменой муфты VVTI.Поставил контракт . Авто не узнать. Старый фазик не разбирал, но проблема шума дизеления и стрекотания была в нём.Всем удачи!

Причина не в стартере.Поменял на новый, заводиться стала лучше, но проблема осталась.Позже ещё попробую снять муфту кондиционера, поменяю подшипник.

Может быть со стартером проблемы.Звук начинает появляться именно при заводе авто? Есть у кого-нибудь идеи на этот счёт?

Всем привет! Не было времени заниматься автомобилем и бороться со " стрекотанием".Как и ранее говорил ,что подозреваю на помпу.Пробовал слушать палкой, вроде звук шел от туда .Поменял на новую, заодно и ремень генератора.Ничего не поменялось. Остался компрессор кондиционера.Как проверить? Палкой не получается послушать.Кроме компрессора все заменено на новое.

Спасибо! Попробую.

С генератором все нормально, он делался тыс 5 всего прошел.Подьезжал к мастеру по генам, сказал,что этот звук не от генератора. Найду и послушаю.Всем спасибо .Если будут ещё идеи с удовольствием выслушаю.

Ремень не поддерживается. Как проверить муфту? Так вроде крутится.Кондей включал и выключал, разницы нет.

На холодном главное нет звука, только на прогретом.

С ремнем все в порядке, обгонную муфту проверял,вставлял отвёртку между лепестками, крутится в одну сторону,как положено, без хрустов и всяких посторонних звуков.

Такого прибора нет.Ремень накинул, завел, таже песня.

Скинул ремень, звук ,похожий на стрекот исчез.Что может быть? Покрутил генератор, нормально, обгонная муфта в порядке.Подозреваю на помпу, вроде есть маленький люфт,хотя не течет.Компрессор вроде тоже без шумов.Ролики заменены .

На холостых работает чисто , при запуске треск, и при повышении оборотов, когда двигатель прогрет, и сбросе газа. При движении в натяг,при плавном разгоне.Завтра попробую снять ремень и запустить .

https://youtu.be/QqEy_F2lO_k?si=tmA3VUHFyI1HORpA

Не получается загрузить.

Я так понимаю, что у всех мотор работает идеально, без посторонних шумов и разных стрекотаний. Спасибо за помощь! Придется самому разбираться. .

Здравствуйте! Подскажите , может,кто сталкивался со странным звуком ,стрекотание , справа в двигателе.При заводе и медленной езде,и при сбросе газа .Примерно похожее видео нашел, у меня такая же песня.

Значит повезло, Но я не стал рисковать, найти хороший контракт, да ещё с малым пробегом или неивестным, большая проблема, поэтому я сделал капиталку. Кто-то скажет дороговато, зато уверен из чего он собран, и как, и главное с гарантией, поэтому я за капиталу.Удачи всем!

Всем привет! А я все же посоветую, капитала своего лучше контрактного, если тем более туда никто не лазил. Зато будешь уверен ещё тыс. на 200+ гарантия. А сдесь б/у кот в мешке.

Добрый вечер! Сегодня забрал свой авто. Ремонт затянулся из-за болезни моториста, который растрачивает блоки, занимается замерами и.т.д.Поэтому пару недель пришлось ждать. Ремонт со всеми работами, снятием , разборками, сборами, обошёлся 193000 рублей. Сейчас обкатка и через 1000км приехать заменить масло в ДВС. Гарантию дали на полгода.Машину не узнать, движок шепчет. ГБо пока отключили, обкатку нужно пройти на бензине. Пока не решил буду подключать или нет, посмотрим, что будет с расходом. Все прокладки, сальники, клапана, вкладыши, поршневая, ГРМ, все новое. Поршня ремонтные,блок точили под 0,5 размер все делали по технологии, ГБЦ тоже делали, меняли клапана, направляющие, колпачки, все зазоры подгоняли .Внутри ДВС всю черноту смывали, дня 3 говорят ушло. Кому интересно могу скинуть Акт выполненных работ.

Ещё не забрал.

Всем привет! Ремонт малость затянулся. После 8 марта поеду забирать авто. Все было плачевно, поэтому и согласился на капиталку. Компрессия 8, хона нет вообще, ГРМ под замену, натяжитель вышел до конца , ГБЦ повело, сказали из-за ГБО, ГБЦ полностью делали, клапана , направляющие , блок точили под ремонтные 0;5, вкладыши замена, и.т. д. Как заберу авто все более детально напишу.

Здравствуйте! Ребята, все в процессе, все под контролем, отчитаюсь по полной программе!

Спасибо всем, принявшим участие в решении данного вопроса . Нашел у себя в городе вроде бы толкового моториста, взялся за ремонт ДВС, обещал за 2 недели сделать, цена вопроса примерно 200 тыс., .Как все сделают отпишусь и по работе и по цене.Удачи всем.