Maoist

Не знаю как ситуация сейчас, но месяц назад, когда озаботился поиском, самые интересные цены были в магазине "Колесо" (не реклама!), у них был не очень большой выбор экзотического размера 215/60/17, но цена была самая интересная, хотя возможно где-то есть и пониже. Я взял шипованную Ёкогаму, что-то в районе 6000р за штуку.

Ну не знаю, не такое уж и солнышко. Вот тут про них вообще негатива нет: http://www.vmauto.ru/index_.php?action=mes...&model=IG20 Ну и потом, даже если шины стираются несколько быстрее чем другие, это не является критерием говенности, конечно если при этом они демонстрируют неплохие показатели на дороге. В конце концов шины это расходник. Мой опыт показывает, что чем шины более устойчивы к износу тем хуже они ведут себя на дороге и добавляют аккустического дискомфорта, поэтому более быстрый износ (в разумных пределах) при лучших показателях лично меня не волнует, так как шины это единственное, что связывает автомобиль с дорогой и лучше на них не экономить.

да, точно, ошибся. Спасибо. Речь конечно шла о 225/55

Долго выбирал резину. Вопрос шипы или нешипы не стоял, может нешипы и не хуже, но ну его нафиг на себе экспериментировать. А размерчик тот еще 215/60/17, выбор не очень большой, поэтому смотрел на альтернативы, но получалось либо более широко, что хорошо для внешнегно вида, либо больше диаметр, что хуже для и без того не фантастической динамики, теоритически не полезно для работы всяких там трэкшн контролей и бог его знает чего еще. 225/60 сравнивал с оригинальным размером, получается меньший диаметр - потеря в клиренсе. Короче решил брать стандартный размер. Хаку - в топку (нелюблю эту фирму в принципе). Предлагали еще какой-то Ханкук с аргументом "...ну посмотрите как протектор этой резины замечательно скопирован с хаккапелиты..." Короче путем исключения осталось Yokohama F700Z, собсна ее и взял. На предыдущей машине юзал Гиславед 5 - неплохая резина, был бы размер может и взял бы.