Потеря тяги в движении, нет реакции на нажатие педали газа

[dark-vortex 0]

Друзья, Nissan X trail T31 2.0, 6 МКПП 4 WD, 2008 год, бензин, японская сборка, левый руль. Приобретался в январе 2026 с оригинальным пробегом 214400. После покупки замена свечей, расходников, чистка дроссельной заслонки + адаптация и прочее по мелочи. Где-то с месяц назад (при появлении проблем с топливом с регионе), после заправки топливом на "не сетевых" заправках, добавлении октан корректора и присадки Liqud Moly Benzin Zusats при движении по трассе на круизе с кондиционером стала пропадать тяга авто, скорость и обороты начали падать, круиз выключился сам, на педаль газа машина не  реагировала. После остановки и перезапуска двигателя машина поехала (уже кондиционер выключил). Далее в течении недели никаких проблем не возникало (поездки по городу кратковременные 5-20 минут). Далее предстояла еще одна поездка по трассе и симптомы повторились  (либо пропадала тяга и нет реакции на педаль газа, либо рывки автомобиля), симптомы чаще возникали при резкой попытке набрать скорость (обгон, езда в горку), пришлось очень плавно набирать обороты. Ситуация исправлялась после выключения зажигания и повторного запуска. Выкатав чуть более половины бака - залил литров 30 проверенного топлива, и следующая поездка по горной трассе (без кондиционера) прошла без эксцессов. 18.07. предстояла еще одна поездка по трассе с подъемами и поворотами (90 км в одну сторону), перед этим я залил в бак 15 литров проверенного топлива и около 15 литров "непроверенного" до полного бака, добавил октан-корректор и  Liqud Moly Benzin Zusats. - В одну сторону (без кондиционера) машина добралась без проблем, а вот на обратном пути пришлось включить кондиционер, проехав 40 км, и встав минут на 7 на холостом ходу машина начала терять обороты и заглохла. Перезапустив зажигание машина поехала, (кондиционер уже выключил), но периодически теряла обороты и не реагировала на педаль газа, один раз в области двигателя были слышны хлопки. Подниматься в гору пришлось с медленным подьемом оборотов (с горы уже было попроще без резкого нажатия на педаль газа). Сегодня при поездке по городу машина вела себя нормально. Обычный ELM сканер с программой Car Scanner ошибок во время возникновения потери тяги не видел, один раз при нормальном поведении авто программа показала ошибку P0171  (временная - снята и больше не появлялась) . Добавлю - в промежутке, когда по городу езда нормальная замеряли давление в топливной рампе (давление на холостых и при нажатии на газ 3,5 Атм). В какую сторону копать?

Изменено вчера в 10:10 пользователем dark-vortex