Подогрев антифриза

[жаба 402]

Вот че нарыл,относительно недорогой вариант.Есть установочный комплект на т31 №205.Все вместе выходит около 3т. http://www.podogrev.com/severs-m-plug/ Может кто уже ставил?Поделитесь впечатлениями.

[X-drive 344]

Ставил на тойоту.

К самому котлу претензий нет, греет хорошо.

А вот установка желает лучшего: используются отечественные шланги, которые через год дубеют

и начинают на холодную травить ОЖ в местах соединений, прям как на каком-то ТАЗе.

Подтяжка хомутов, посадка на герметик (изначально сразу герметик был) - ничего не помогает.

Проблему решат только японские шланги.

Ну вот как-то так, если кратко...

[Chesto 426]

Интересно узнать мнение знающих людей по поводу установки на Иксы. Отзовитесь, спецы!

Ставил на тойоту.

К самому котлу претензий нет, греет хорошо.

А вот установка желает лучшего: используются отечественные шланги, которые через год дубеют

и начинают на холодную травить ОЖ в местах соединений, прям как на каком-то ТАЗе.

Подтяжка хомутов, посадка на герметик (изначально сразу герметик был) - ничего не помогает.

Проблему решат только японские шланги.

Ну вот как-то так, если кратко...

Насколько сильно высаживает аккумулятор?

[жаба 402]

Интересно узнать мнение знающих людей по поводу установки на Иксы. Отзовитесь, спецы!

На этом же сайте есть мини фотоотчет об установке,ничего сложного нет.Эта приблуда на 220в и требует соответственно розетки.

[жаба 402]

А вот приблуда на 12В ,можно прилепить на картер для прогрева масла,или например для подогрева впускного коллектора,я так думаю. http://podogreva.net/catalogue/show/25/

[Chesto 426]

а вот приблуда, которая меня спасала давным-давно на ГАЗ3110. Вставляется вместо щупа контроля масла. 10 минут. Запуск. Реально спасала , так как окуналась почти до дна картера.

[X-drive 344]

Насколько сильно высаживает аккумулятор?

Аккумулятор вообще нипричем, он же от сети 220V работает.

Все приблуды внешнего прогрева картера малоэффективны из-за того, что частично обогревают улицу нагрев слишком долго идет, имеет место локальный перегрев;

нагревательные щупы - наибольшее зло, могут приводить к закоксовке масла, хотя по эффективности лучше чем внешние греющие нашлепки на картер двигателя.

Нагревательные котлы для тосола, на мой взгляд, наиболее эффективны т.к. за счет естественной циркуляции тосола в системе прогревается весь двигатель, ничего нигде не перегревается и не коксуется.

Вот цифры из практики:

для нагрева двигателя (1.5л, нагреватель 1 кВт) до + 40°С требуется времени (в зависимости от tос):

за бортом -10, время прогрева... хм, а зачем?

за бортом -20, время прогрева 30-40 мин.

за бортом -30, время прогрева 60 мин.

[Griga 1]

А вот приблуда на 12В ,можно прилепить на картер для прогрева масла,или например для подогрева впускного коллектора,я так думаю. http://podogreva.net/catalogue/show/25/

Эта приблуда когда есть второй аккум на борту, а так высосет махом, плюс не забываем, что аккуму зимой и так не сладко. Если ставить пластину то от 220 В надо, на 250-400 Вт, с подогревом ОЖ можно и на 150 Вт. Комплект подогрева из подогревателя ОЖ и пластины для масла имхо супер вариант. Вот как на ланцере, слева виден котел и на поддоне пластина:

[ICEVITA 126]

Вот одного я не понимаю-если так нужен подогрев,неужели жалко для любимого авто с ценником более ляма поставить такую НУ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНУЮ вещь,как Предпусковой подогреватель? Зачем изобретать велосипед? Не такая уж и цена у него заоблачная...

[жаба 402]

Вот одного я не понимаю-если так нужен подогрев,неужели жалко для любимого авто с ценником более ляма поставить такую НУ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНУЮ вещь,как Предпусковой подогреватель? Зачем изобретать велосипед? Не такая уж и цена у него заоблачная...

А может я например весь в кредитах и ипотеках ,каждая копейка на счету. А тут вполне бюджетно.50-60тыс или 3тыс разница ощутимая.

[Igor_ch 367]

А может я например весь в кредитах и ипотеках ,каждая копейка на счету. А тут вполне бюджетно.50-60тыс или 3тыс разница ощутимая.

Главное потом - не встрять в дорогой ремонт.

[жаба 402]

Главное потом - не встрять в дорогой ремонт.

Какой например ?Связан с системой охлаждения?Кроме течи антифриза там ломаться нечемуъ.

[X-drive 344]

По мне так вебасто нужен на КРАЙНИЙ случай, когда машика где-то в поле долго стояла и на улице -35 и ниже.

А постоянно им маслать - только аккум убивать.

Часто видишь как чел подходит к авто, от двигла аж пар идет, а завести не может - села батарея

А вот электрический котел для тосола от 220В - самое оно, если у дома, на стоянке и у работы есть источники энергии в легком доступе. ИМХО

И не в цене устройства дело, а в потребностях (могу привести пример финского электроподогрева от 220В по цене сопоставимого с вебастой).

[Док 52 102]

В Тюмени увидел как- то на парковке у выставочного центра на парковке у каждого машиноместа электророзетки к стене пришпилены. Удивился, думал аккумулятор подзаряжать... Спросил, оказывается для такой штуковины. Очень интенсивно пользуются там, оно и понятно, холода. У нас в НН не видел такого... да и нужды особой ниразу не испытывал...

[ICEVITA 126]

Что этому аккумулятору будет то? Уже 3 машина с Эбершпехером-за 4 года ни разу батарея не подводила.

И комфортно кстати при любом минусе.да и движка подольше ходит.

А уж удовольствия сколько от теплого салона-не описать!

[vitaliy095 96]

Вот че нарыл,относительно недорогой вариант.Есть установочный комплект на т31 №205.Все вместе выходит около 3т. http://www.podogrev.com/severs-m-plug/ Может кто уже ставил?Поделитесь впечатлениями.

Это продукция компании НОМАКОН (сделано в белоруссии), есть они у меня в наличии, но чей-то за прошедшие два года ни кто не спрашивал, подогрев топливного и масляного фильтров идут на ура, а эти так и лежат на складе. Другое дело с предпусковыми подогревателями......разлетаются как горячие пирожки.

По мне так вебасто нужен на КРАЙНИЙ случай, когда машика где-то в поле долго стояла и на улице -35 и ниже.

А постоянно им маслать - только аккум убивать.

Часто видишь как чел подходит к авто, от двигла аж пар идет, а завести не может - села батарея

А вот электрический котел для тосола от 220В - самое оно, если у дома, на стоянке и у работы есть источники энергии в легком доступе. ИМХО

И не в цене устройства дело, а в потребностях (могу привести пример финского электроподогрева от 220В по цене сопоставимого с вебастой).

Олег, вы не правы. У Вебасты и Эбершпрехера есть порог включения и отключения котла по напряжению аккумулятора. Например: Thermo Top EVO 12В бензин - порог 11В, если при старте отопителя в аккумуляторе 11В и меньше, то отопитель не включится и также если во время работы напряжение достигло данного порога, отопитель отключится.

[Хитрик2 0]

А может я например весь в кредитах и ипотеках ,каждая копейка на счету. А тут вполне бюджетно.50-60тыс или 3тыс разница ощутимая.

у нас в Заполярье у всех стоят тюменские подогреватели .и никаких проблем с запуском.

[Гость Stas2926]

Вот че нарыл,относительно недорогой вариант.Есть установочный комплект на т31 №205.Все вместе выходит около 3т. http://www.podogrev.com/severs-m-plug/ Может кто уже ставил?Поделитесь впечатлениями.

Отличная штуковина пользуюсь вторую зиму полет нормальный...

[Евгений Владимирович 13]

У меня вчера DEFA навернулась, похоже тэн сгорел, хотя и есть у меня на её гарантия но завтра еду к дилеру DEFA и неуверен что заменят по гарантии, говорят будем смотреть по цвету тэна от чего он сгорел - если от нехватки антифриза то гарантии не подлежит.

На предыдущей машине 4 года эксплуатировал подогреватель этой фирмы и всё нормально правдо он там поддон грел, а этот тосол греет и вот во вторую зиму сгорел

[Евгений Владимирович 13]

Опасения оправдались - достали тэн, принесли фотографии из альбома дэфы - говорят вот тэн черный значит перегорел из-за недостаточного охлаждения т.е. тэн находился в воздушном пузыре или была недостаточная циркуляция ож, возможно при монтаже недостаточно прокачали систему. Монтаж мне делал дилер ниссана, принес им акт от дефы, они в ответ гарантия на монтаж 1 месяц, а содрали 5,300, говорят система охлаждения у дв 2,0 в принципе не может завоздушится. Написал заявление и там и там но надежды мало.

Вывод: 13 т.р. в трубу, надо было невыёживаться и ставить тюменский и дешевле и мощнее