На Ниссан по Исландии

[Rchudo 258]

Хочу поделиться здесь небольшим рассказом о моем недавнем автомобильном путешествии по Исландии. Саму мысль о поездке я лелеял больше года, за это время появлялись и гибли десятки идей, маршрутов и вариантов проведения досуга. С покупкой Икса возникла мысль взять в Исландии аналогичный и объехать на нем остров вдоль и поперек.

Общение с местными жителями, правда, натолкнуло меня на мысль, что для полноценной поездки Икс должен быть с понижайкой, блокировкой и малость покрупнее, а за неимением таковых в модельном ряду выбор пал на модифицированный Patrol. Далее прошу прощения на небольшой офф-топ, но полагаю, что автомобильное путешествие и есть автомобильное путешествие, не зависимо от модели транспортного средства.

Итак, Nissan Patrol, переделанный местной исландской компанией Arctic Trucks:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670753/

3-литровый турбодизель, переделанная подвеска и ходовая, 35-е колеса, шноркель, 80-литровый бак. Стоимость проката около 200 евро в день. Дело в том, что в Исландии 3 типа дорог: асфальтовые, грунтовые и предназначенные только для полноприводных машин. Главная асфальтовая дорога идет вдоль побережья, а большинство дорог во внутренней части страны или грунтовые, или никакие. Да и зачем, если там живут 3 фермера, которые ездят на таких монстрах, как на фото слева?

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670726/

В качестве времени путешествия было выбрано начало октября, когда туристический сезон уже почти кончился, цены снизились, толпы туристов пропали, северные сияния стали яркими, но снег еще не завалил все вокруг, а продолжительность дня не стала стремиться к нулю. В пару мест по причине перекрытых из-за погодных условий дорог мы все-таки не попали, но расстроились не сильно.

Что же можно увидеть в ходе самостоятельного путешествия по Исландии? Миллион прекрасных видов! А если конкретнее, то, например, тюленей:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670357/

водопады:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670406/

вулканические пустыни:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670421/

гейзеры:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670456/

вулканы:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670522/

троллей:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670538/

ледники:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670584/

черные песчаные пляжи:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670599/

лавовые поля:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670652/

органные скалы:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670658/

и, конечно же, северное сияние!

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670790/

А карабканье на машине в гору, преодоление бродов или катание по берегу наперегонки с океанским прибоем добавят путешествию особого колорита:

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670763/

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670677/

http://fotki.yandex.ru/users/ya-rchudo/view/670631/

Чтобы вернуться к теме X-trail'a, скажу следующее: хотя я был в бешеном восторге от Патруля, по возращении в Россию я с огромным удовольствием снова сел за руль Икса. Он легче, маневреннее, меньше жрет, а при развороте на парковке нет ощущения управления межгалактическим крейсером. Да и торможение и разгон совсем не похожи на управление груженой тележкой в супермаркете. Оно и понятно, это машины для разных условий. Поэтому когда я снова приеду в Исландию, а я твердо намерен это сделать, то без колзабавний продолжу путешествие на старшем брате нашего угловатого любимца!

P.S. Интересующимся могу рассказать более подробно о перелетах, отелях, ценах и прочих атрибутах путешествия.

[a_m_p 99]

супер.