задний стабилизатор попер. устойчивости

[brous 18]

сломался он,как оказалось не "арматурина",а труба.За новый жаба душит 10тр отдать.

Вот думаю о его(стабилизатора)необходимости и влиянии его отсутствия на ходовые качества.

Пока жаба побеждает и она же подсказывает бюджетный вариант ремонта стабилизатора путем загоняния в него "штыря".Что скажите

[-S-Steve- 105]

без СПУ ездить можно, но в поворотах увеличится крен. Особо не позакладываешь в повороты, чревато опрокидываением.

Варить с штырем. Единственное выдержит ли сварной шов? СПУ работает как на изгиб так и на кручение.

[brous 18]

неее варить ваще не вариант,порвет наф.

[Dyuss 80]

Кто-то уже отписывался - пытался варить, не выдерживает, лопается в месте сварки. Просто на штырь посадить - упругость\жесткость будет не та, там же вся соль именно в этом. Думаю, можно попробовать посадить на штырь, на горячую и все таки обварить сверху. Наверное сколько-то походит

[Alex Puff 3960]

Вряд ли выдержит. А термообработка запросто изменит свойства упругости. Будет либо гнуться либо опять ломаться.

ИМХО - дорога на разборку...

[Тигррр 7]

ну если ты ездиш с поломанным стабилизатором до дорога тебе на кладбище, поскольку устойчивость у машины 0 можеш в виде футбольного мячика перевернуться. К томуже у нас кузов посажен на дуги рамы а не цельновареная рама, поэтому на повороте у тебя может просто кузов в трубочку свернуться. Тебе правильно подсказали иди на разборку, либо новый заказывай.

[K.Kulikovskiy 335]

Как ты его умудрился сломать то????

[brous 18]

да не ломал я его,тупо увидел чавойта висит,колесо снял увидел сломался

а пока ездю так,т.е. со сломанным уже 4тык прошел,в поворотах увеличения крена не заметил

может потому,что сломан с одной стороны фотку положу скоро.

[brom 21]

Он перетирается элементарно. Сломался - выкинул.