Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 Доброго всем дня. Проблема меня уже просто напрягает: из-под крышки головки сочится масло, причем не сильно, но неприятно т.к. попадая на горячие поверхности движка в салон идет неприятный запах. Насколько я понимаю свой движок, то в нем копится давление газа, т.к. открываю крышку заливного отверстия (под масло), а от туда воздух в руку бьет и естественно при закрытой крышке оно и гонит масло наружу. Прошу уважаемые коллеги помогите на добром слове и совете. Всем спасибо. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksey1111 68 Опубликовано: 20 июня 2012 хоть фоту приложи как сочится... ездил уже куда смотреть? "лечение по фото" конечно не лучший способ в таком вопросе... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 хоть фоту приложи как сочится... ездил уже куда смотреть? "лечение по фото" конечно не лучший способ в таком вопросе... Да я не фоткал, сочится из-под крышки клапанов по прокладке, по датчикам электронного впрыска. Ездил в сервис сказали что якобы клапан EGR. Да вот только не понятно который из них. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EBГEH 1123 Опубликовано: 20 июня 2012 Надо менять сам клапан с прокладками? 14710AD20B клапан, 14719AD200 прокладка надо 2 шт, 147228H800 прокладка надо 1 шт. Клапан стоит космос.... 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 Надо менять сам клапан с прокладками? 14710AD20B клапан, 14719AD200 прокладка надо 2 шт, 147228H800 прокладка надо 1 шт. Клапан стоит космос.... Меня интересует если сталкивались с этим, действительно надо менять именно клапан, какой из них на фото. Спасибо. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksey1111 68 Опубликовано: 20 июня 2012 только замена? снятие, осмотр, ремонт итп никак? их хотябы снимали когда ставли диагноз или просто поленились? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 только замена? снятие, осмотр, ремонт итп никак? их хотябы снимали когда ставли диагноз или просто поленились? Да нет не снимали, подключили комп, посмотрели ошибки (выдало ошибку Р0234 "перегруз двигателя") посмотрели на мотор и вынесли диагноз, в оконцовке добавили что у нас такие ремонты не производят вообще с дизеляками дело не имеем. Вот таков был вердикт. Так все таки на фото который из них???? 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aleksey1111 68 Опубликовано: 20 июня 2012 реккомендую съездить в другой и причём неофициальный сервак к толковым людям тк может оказаться что ваще не в этом дело... 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 реккомендую съездить в другой и причём неофициальный сервак к толковым людям тк может оказаться что ваще не в этом дело... Есть какая нибудь инфа по поводу неофициалов, дизелистов в Москве. Буду премного благодарен. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zoom3r 50 Опубликовано: 20 июня 2012 А может как раз клапан картерных газов забился? 1 Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ванюха 1 Опубликовано: 20 июня 2012 А может как раз клапан картерных газов забился? А енто еще где, что то про такое не слыхал...... Может кто нибудь на своем коне проверить это, при работающем двигателе открутить крышку залива масла в двигатель и глянуть воздух бьет в руку или нет. Буду благодарен. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
