Течь масла между коробкой и раздаткой

[mgleb 0]

Течет масло из коробки в месте стыковки коробки и раздатки.

Проверял уровни в коробке и раздатке, уходит из коробки.

Кто знает что стоит в коробке со стороны раздатки? По схемам не понял, в раздатке сальник, это видно.

Как вообще этот узел устроен, чем герметизируется стык?

Подтянул нижние два винта крепления раздатки, до которых добрался, вроде сталь меньше сопливится.

[Alex Puff 3960]

Почему решил что именно из коробки? У Иксов вроде как болезнь - течь масла из РАЗДАТКИ в месте стыка с коробкой. Сервисмены говорят - частый случай. У меня тоже так - стык мокрый, но уровень масла ощутимо не падает.

По конструкции - там стоят сальники со всех сторон. Коробка-то автомат или механика? Замена сальников выливается в снятие приводов, раздатки, подвески, лыжи под двигателем. В общем - прилично по трудозатратам...

[mgleb 0]

коробка механика.

Проверял уровень масла в коробке и раздатке, откручивая заливные пробки.

В коробке не хватало 0.5 литра

[Alex Puff 3960]

коробка механика.

Проверял уровень масла в коробке и раздатке, откручивая заливные пробки.

В коробке не хватало 0.5 литра

Понятно. Ну я бы все равно для начала долил все жидкости до нормы и поездил 2-3 тысячи, не сильно уезжая от дома. И еще раз проверил.

[Trucker 0]

На вашем форуме я впервые. Недавно купил Х-Тrail, при подробном осмотре выявил течь масла на стыке МКПП и раздатки. Течет из МКПП. Падение уровня -0.5 л. Пробег небольшой- 65 т.км, для сальника как-то странно, может просто опыта с Nissan нет. В инете нашел несколько похожих ситуаций, но непонятно чем же все закончилось там, просто сальником или... Понятно, что сняв раздатку все станет ясно, просто хотелось бы спросить людей побывавших в такой же ситуации...

[shimser 158]

У меня два года в зтом месте подтекает. Как обнаружил сразу купил два сальника, так и вожу их с собой, масло не уходит в АКПП. Подтёки по цвету и запаху указывают, что это ATF.

[Alex Puff 3960]

А у меня уже полтора года обратная ситуация - стык мокрый, но течет масло из раздатки. Но уровень в ней не падает от ТО до ТО. Просто проверяю на каждом ТО. Тоже вожу два сальника с собой.

[Trucker 0]

Да, видно, как минимум надо пару сальников прикупить. Но снимать раздатку все равно придется, в моем случае утечка от ТО до ТО точно будет. Факт только в том, что сальники нормальных фирм за такое время и пробег не изнашиваются, тут налицо скорее такое радиальное перемещение вала, при котором сальник нормально не работает. В общем разберу и выясню причину часто (похоже) встречающейся течи.

[p10 owner 115]

будет интересно узнать причину

[Trucker 0]

Разобрал наконец узел, поменял сальники. Что характерно, старые были в неплохом состоянии. У меня течь была из МКПП. У нового сальника укоротили пружинку немного (5 мм). Валы вообще невозможно сдвинуть. Так что, в такой ситуации, небольшая "просадка" сальника, похоже и дает течь.

[cctoc 22]

Я менял все 3 сальника сразу ( 2 на раздатке + 1 в коробке)

итог за 3 сальника отдал 800 руб., а работа 3500 руб. в реакторе 7-7,5 т.р просили.

[Alex Puff 3960]

Там их на раздатке-то больше вообще. Кажется 4. Внутренний рекомендуют поменять. А на хвостовике, говорят, вечный.

В Москве таких цен нет. Мне полную замену сальников делали за 14 тыр.

[dron 77 0]

будет интересно узнать причину

причина как раз в этих сальниках . и не по мешает заменить уплотнительное кольцо которое стоит на раздатке.вот оно как раз на заказ идёт а всё остальное ввсегда есть в наличие...

[bonis777 0]

Подобная проблема, только течет наружний правый сальник раздатки, коробка автомат. Замена сальника результата не принесла течь продолжается. Подскажите в чем может причина?

[Alex Puff 3960]

Либо износ поверхности полуоси под кромкой сальника либо биение полуоси.