sorento.kia-club.ru

[I-man 552]

Готов ответить на все интересующие вопросы по Соренто. Сразу скажу, что считаю Киа Соренто прожорливым автомобилем. Соляры уходит 15-20, бензина (Аи-92) за 20. Все на АКПП. Расход сильно зависит от веса тапки на правой ноге. Поведение на дороге на скорости, как у любого рамного автомобиля, оставляет желать лучшего.

[darkbound 165]

правда, что новый сорик ржавеет, как опель?)

и владельцы трейлов с 5ой дверью, ещё легко отделались?

[I-man 552]

Поговорив с форумчанами, владеющими Sorento R (новым Соренто), у меня сложилось впечатление, что у корейцев есть какие-то проблемы на конвейере при сварке кузовов. Те клубни, которые жалуются на скрип салона при диагональном вывешивании машины, впоследствии обнаруживают потертости краски, и в последующем ржавчину по периметру задней двери. У тех же, у кого салон тихий никаких намеков на ржавчину нет. Такое различие в поведении кузовов разных машин одной модели, как правило связано с недостаточной проваркой кузовов на конвейере.

Что касается "как Опель". Я недавно продал свою Вектру. Кузов хэтчбек. На момент продажи ей было 3 года, пробег 130 000 км. При осмотре не было обнаружено ни единого скола краски, ни единой точки ржавчины, исключая переднюю кромку капота. Но это уже совсем другая история.